Lenkimo avarijoje sunkiai sužeistas motociklininkas – sraigtasparnio misija!

Lenkimo avarijoje sunkiai sužeistas motociklininkas – sraigtasparnio misija!

Dramatiška motociklo avarija įvyko 2025 m. birželio 19 d. Wiesenttal mieste, Forchheimo rajone. 58 metų vyras iš Ebermannstadt lenkimo manevro metu nesuvaldė motociklo ir posūkyje į dešinę nuvažiavo nuo kelio. Kritimas buvo toks stiprus, kad vairuotojas patyrė sunkių sužalojimų, todėl jį sraigtasparniu teko nuskraidinti į netoliese esančią ligoninę. Pagal inFranken.de, turtinė žala siekia apie 10 000 eurų.

Deja, kaip rodo nelaimingų atsitikimų statistika, tokios avarijos nėra retenybės. ÖAMTC praneša, kad 2024 m. lapkričio 3 d. Austrijoje 78 motociklininkai jau patyrė mirtinus eismo įvykius, o tai sudaro apie 25 procentus visų eismo įvykių. Taigi, palyginti su praėjusiais metais, dalis padidėjo, o tai kelia nerimą, atsižvelgiant į didėjantį motociklų srautą ir inventorių.

Priežastys ir pavojai motociklininkams

Remiantis statistika, dažniausiai mirtinų motociklų avarijų priežastys pirmiausia yra dėl asmeninio neatsargumo. Apie 80 procentų šių nelaimių įvyksta dėl netinkamo greičio ir nesėkmingų lenkimo manevrų. Nykstantis 58 metų vyras iš Ebermannstadt yra tik vienas iš pavojaus, su kuriuo susiduria baikeriai, pavyzdys, ypač jei jie turi mažiau patirties. Jaunesniems vairuotojams nuo 15 iki 24 metų avarijų rizika yra didesnė nei vidutinė, o su amžiumi traumų sunkumas didėja.

ADAC nelaimingų atsitikimų duomenų bazės analizė rodo, kad daugiau nei trečdalis motociklų avarijų Vokietijoje yra nelaimingi atsitikimai, kaip ir incidento Wiesenttal atveju. Techninės saugos priemonės, tokios kaip ABS posūkiuose arba traukos kontrolė, gali padėti sumažinti nelaimingų atsitikimų skaičių. Be to, kaimo vietovėse 80 procentų susidūrimų nutinka automobiliais, todėl gynybinis vairavimas ir kelių eismo taisyklių laikymasis yra ypač svarbūs.

Reikia daugiau saugos mokymų

Atsižvelgdami į nerimą keliančius skaičius, tokie ekspertai kaip ADAC ir ÖAMTC rekomenduoja intensyvius mokymus, kad pagerintų vairavimo saugumą. Motociklininkai turėtų ne tik dėvėti apsauginius drabužius, bet ir reguliariai dalyvauti saugaus vairavimo mokymuose. Tokios priemonės gali padėti žymiai sumažinti nelaimingų atsitikimų riziką ir padaryti vairavimą saugesnį. Pats laikas kiekvienam baikeriui ištiesti gerą ranką sau ir kitiems kelyje!