Motorsykkelfører alvorlig skadet i forbikjøringsulykke – helikopteroppdrag!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Motorsyklist faller i Wiesenttal, Forchheim, alvorlig skadet. Ulykkesårsak: Tap av kontroll ved forbikjøring.

Kraftradfahrer stürzt in Wiesenttal, Forchheim, schwer verletzt. Unfallursache: Kontrollverlust beim Überholmanöver.
Motorsyklist faller i Wiesenttal, Forchheim, alvorlig skadet. Ulykkesårsak: Tap av kontroll ved forbikjøring.

Motorsykkelfører alvorlig skadet i forbikjøringsulykke – helikopteroppdrag!

En dramatisk motorsykkelulykke skjedde 19. juni 2025 i Wiesenttal, Forchheim-distriktet. En 58 år gammel mann fra Ebermannstadt mistet kontrollen over motorsykkelen under en forbikjøringsmanøver og forlot veien i en høyresving. Fallet var så kraftig at sjåføren måtte flys med helikopter til et sykehus i nærheten etter å ha pådratt seg alvorlige skader. Ifølge inFranken.de utgjør skaden på eiendom rundt 10.000 euro.

Dessverre, som ulykkesstatistikken viser, er slike ulykker ikke uvanlige. ÖAMTC rapporterer at per 3. november 2024 har 78 motorsyklister allerede hatt dødsulykker i Østerrike, noe som utgjør rundt 25 prosent av alle dødsulykker i trafikken. Så sammenlignet med i fjor har andelen økt, noe som er bekymringsfullt gitt økningen i motorsykkeltrafikk og varelager.

Årsaker og farer for motorsyklister

I følge statistikk er de vanligste årsakene til dødelige motorsykkelulykker først og fremst på grunn av personlig uaktsomhet. Rundt 80 prosent av disse tragediene oppstår på grunn av feil hastighet og mislykkede forbikjøringsmanøvrer. Den utrydningstruede 58-åringen fra Ebermannstadt er bare ett eksempel på risikoen syklister utsettes for, spesielt hvis de har mindre erfaring. Yngre sjåfører mellom 15 og 24 år har en risiko for ulykker over gjennomsnittet, hvor alvorlighetsgraden av skader øker med alderen.

En analyse av ADAC-ulykkesdatabasen viser at over en tredjedel av motorsykkelulykkene i Tyskland er soloulykker, slik tilfellet var i Wiesenttal. Tekniske sikkerhetstiltak som ABS i svinger eller traction control kan potensielt bidra til å redusere antallet ulykker. I tillegg involverer 80 prosent av kollisjonene på landsbygda biler, og derfor er defensiv kjøring og overholdelse av trafikkreglene spesielt viktig.

Behov for mer sikkerhetsopplæring

I lys av de alarmerende tallene anbefaler eksperter som ADAC og ÖAMTC intensiv opplæring for å forbedre kjøresikkerheten. Motorsyklister bør ikke bare bruke verneklær, men også regelmessig delta i kjøresikkerhetsopplæring. Slike tiltak vil kunne bidra til å redusere risikoen for ulykker betydelig og gjøre kjøringen tryggere. Det er på høy tid for hver syklist å ha en god hånd for seg selv og andre på veien!