Motocyklista ciężko ranny w wypadku wyprzedzania – misja helikopterem!

Motocyklista ciężko ranny w wypadku wyprzedzania – misja helikopterem!

Dnia 19 czerwca 2025 roku w Wiesenttal w dzielnicy Forchheim doszło do dramatycznego wypadku motocyklowego. 58-letni mężczyzna z Ebermannstadt podczas manewru wyprzedzania stracił panowanie nad motocyklem i na prawym zakręcie wypadł z drogi. Upadek był tak poważny, że kierowca z poważnymi obrażeniami musiał zostać przetransportowany helikopterem do pobliskiego szpitala. Według inFranken.de szkody majątkowe wynoszą około 10 000 euro.

Niestety, jak pokazują statystyki wypadków, takie wypadki nie należą do rzadkości. ÖAMTC podaje, że według stanu na 3 listopada 2024 r. 78 motocyklistów miało już w Austrii wypadki śmiertelne, co stanowi około 25 procent wszystkich ofiar śmiertelnych w ruchu drogowym. Zatem w porównaniu z ubiegłym rokiem odsetek ten wzrósł, co jest niepokojące, biorąc pod uwagę wzrost ruchu motocyklowego i zapasów.

Przyczyny i zagrożenia dla motocyklistów

Według statystyk najczęstszą przyczyną śmiertelnych wypadków motocyklowych są przede wszystkim zaniedbania osobiste. Około 80 procent tych tragedii ma miejsce z powodu niewłaściwej prędkości i nieudanych manewrów wyprzedzania. Zagrożony 58-latek z Ebermannstadt to tylko jeden z przykładów zagrożeń, na jakie narażeni są rowerzyści, zwłaszcza jeśli mają mniejsze doświadczenie. Młodsi kierowcy w wieku od 15 do 24 lat są narażeni na ponadprzeciętne ryzyko wypadków, a ciężkość obrażeń wzrasta wraz z wiekiem.

Z analizy bazy danych wypadków ADAC wynika, że ​​ponad jedna trzecia wypadków motocyklowych w Niemczech to wypadki indywidualne, tak jak miało to miejsce w przypadku zdarzenia w Wiesenttal. Techniczne środki bezpieczeństwa, takie jak ABS na zakrętach lub kontrola trakcji, mogą potencjalnie pomóc w zmniejszeniu liczby wypadków. Ponadto 80 proc. kolizji na terenach wiejskich dotyczy samochodów, dlatego szczególnie ważna jest defensywna jazda i przestrzeganie przepisów ruchu drogowego.

Potrzeba więcej szkoleń w zakresie bezpieczeństwa

W świetle alarmujących danych eksperci tacy jak ADAC i ÖAMTC zalecają intensywne szkolenia w celu poprawy bezpieczeństwa jazdy. Motocykliści powinni nie tylko nosić odzież ochronną, ale także regularnie brać udział w szkoleniach z zakresu bezpieczeństwa jazdy. Takie środki mogłyby pomóc w znacznym zmniejszeniu ryzyka wypadków i sprawić, że jazda będzie bezpieczniejsza. Najwyższy czas, aby każdy motocyklista miał dobrą rękę dla siebie i innych na drodze!