Jazdec na motocykli sa vážne zranil pri predbiehaní – misia vrtuľníka!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Motocyklista spadol vo Wiesenttal, Forchheim, vážne zranený. Príčina nehody: Strata kontroly pri predbiehaní.

Kraftradfahrer stürzt in Wiesenttal, Forchheim, schwer verletzt. Unfallursache: Kontrollverlust beim Überholmanöver.
Motocyklista spadol vo Wiesenttal, Forchheim, vážne zranený. Príčina nehody: Strata kontroly pri predbiehaní.

Jazdec na motocykli sa vážne zranil pri predbiehaní – misia vrtuľníka!

K dramatickej nehode motocykla došlo 19. júna 2025 vo Wiesenttale v okrese Forchheim. 58-ročný muž z Ebermannstadtu pri predbiehacom manévri nezvládol riadenie a v pravotočivej zákrute zišiel z cesty. Pád bol taký vážny, že vodič musel byť po ťažkých zraneniach prevezený vrtuľníkom do neďalekej nemocnice. Podľa inFranken.de sú škody na majetku približne 10 000 eur.

Bohužiaľ, ako ukazujú štatistiky nehôd, takéto nehody nie sú nezvyčajné. ÖAMTC uvádza, že k 3. novembru 2024 malo v Rakúsku smrteľné nehody už 78 motocyklistov, čo predstavuje približne 25 percent všetkých dopravných nehôd. Takže v porovnaní s minulým rokom sa podiel zvýšil, čo je znepokojujúce vzhľadom na nárast motocyklovej dopravy a zásob.

Príčiny a riziká pre motocyklistov

Podľa štatistík sú najčastejšími príčinami smrteľných nehôd motocyklistov predovšetkým osobná nedbanlivosť. Asi 80 percent týchto tragédií sa deje v dôsledku nesprávnej rýchlosti a neúspešných predbiehacích manévrov. Ohrozený 58-ročný rodák z Ebermannstadtu je len jedným z príkladov rizík, ktorým sú vystavení motorkári, najmä ak majú menej skúseností. Mladší vodiči vo veku od 15 do 24 rokov majú nadpriemerné riziko nehôd, pričom závažnosť zranení stúpa s vekom.

Analýza databázy nehôd ADAC ukazuje, že viac ako tretinu nehôd motocyklov v Nemecku tvoria sólo nehody, ako tomu bolo v prípade incidentu vo Wiesenttale. Technické bezpečnostné opatrenia ako ABS v zákrutách alebo kontrola trakcie by potenciálne mohli pomôcť znížiť počet nehôd. Navyše, 80 percent kolízií vo vidieckych oblastiach sa týka áut, a preto je defenzívna jazda a dodržiavanie pravidiel cestnej premávky obzvlášť dôležité.

Potreba ďalšieho školenia v oblasti bezpečnosti

Vzhľadom na alarmujúce čísla odborníci ako ADAC a ÖAMTC odporúčajú intenzívny tréning na zlepšenie bezpečnosti jazdy. Motocyklisti by mali nosiť nielen ochranný odev, ale pravidelne sa zúčastňovať aj školení bezpečnosti jazdy. Takéto opatrenia by mohli pomôcť výrazne znížiť riziko nehôd a zvýšiť bezpečnosť jazdy. Najvyšší čas, aby každý motorkár mal na cestách dobrú ruku pre seba aj ostatných!