Suche
Mein Konto
Motociklist hudo poškodovan pri prehitevanju – misija helikopter!
Motorist pade v Wiesenttalu v Forchheimu in se resno poškoduje. Vzrok nesreče: Izguba nadzora pri prehitevanju.
Motociklist hudo poškodovan pri prehitevanju – misija helikopter!
Dramatična nesreča motorista se je zgodila 19. junija 2025 v Wiesenttalu v okrožju Forchheim. 58-letnik iz Ebermannstadta je med prehitevanjem izgubil oblast nad motorjem in v desnem ovinku zapeljal s ceste. Padec je bil tako hud, da so morali voznika po hudih poškodbah s helikopterjem prepeljati v bližnjo bolnišnico. Po podatkih inFranken.de materialna škoda znaša okoli 10.000 evrov.
Na žalost, kot kaže statistika nesreč, takšne nesreče niso redke. ÖAMTC poroča, da je do 3. novembra 2024 v Avstriji imelo nesreče s smrtnim izidom že 78 motoristov, kar predstavlja približno 25 odstotkov vseh smrtnih žrtev v prometu. V primerjavi z lanskim letom se je torej delež povečal, kar je glede na povečanje prometa in zalog motornih koles zaskrbljujoče.
Vzroki in tveganja za motoriste
Po statističnih podatkih so najpogostejši razlogi za smrtne nesreče motoristov predvsem osebna malomarnost. Približno 80 odstotkov teh tragedij se zgodi zaradi neprilagojene hitrosti in neuspešnega prehitevanja. Ogroženi 58-letnik iz Ebermannstadta je le en primer tveganja, ki so jim kolesarji izpostavljeni, še posebej, če imajo manj izkušenj. Pri mlajših voznikih med 15. in 24. letom je tveganje za nesreče nadpovprečno visoko, s starostjo pa se teža poškodb povečuje.
Analiza baze podatkov o nesrečah ADAC kaže, da je več kot tretjina nesreč motoristov v Nemčiji solo nesreče, kot je bilo v primeru nesreče v Wiesenttalu. Tehnični varnostni ukrepi, kot sta ABS v ovinkih ali nadzor zdrsa, bi lahko pomagali zmanjšati število nesreč. Poleg tega je v 80 odstotkih trkov na podeželju udeleženih avtomobilov, zato sta defenzivna vožnja in upoštevanje prometnih pravil še posebej pomembna.
Potrebujemo več varnostnega usposabljanja
Glede na zaskrbljujoče številke strokovnjaki, kot sta ADAC in ÖAMTC, priporočajo intenzivno usposabljanje za izboljšanje varnosti vožnje. Motoristi naj ne le nosijo zaščitna oblačila, ampak naj se redno udeležujejo tudi treningov varnostne vožnje. Takšni ukrepi bi lahko znatno zmanjšali tveganje za nesreče in naredili vožnjo varnejšo. Skrajni čas je, da ima vsak motorist dobro roko zase in za druge na cesti!