Power Rider skadades allvarligt i händelse av en förbikoppling av olyckshelikopterinsats!

Power Rider skadades allvarligt i händelse av en förbikoppling av olyckshelikopterinsats!

Wiesenttal, Deutschland - En dramatisk motorcykelolycka inträffade 19 Juni 2025 i Wiesenttal, Forchheim -distriktet. En 58-årig man från Ebermannstadt tappade kontrollen över sin makt i en förbikopplig manöver och kom av vägen i en höger krång. Hösten var så tung att föraren måste flygas till en närliggande klinik med en helikopter efter att han allvarligt skadats. Enligt [infranken.de] (https://www.infranken.de/lk/blauheim/blaulicht/kreis-forchheim-krafradfreuer-bei-sturz-in-klinik-geflown- 6230293) Fastigheternas skador på 10 000 euror.

Som olycksstatistiken visar är sådana olyckor tyvärr inte ovanliga. ÖAMTC rapporterar att fram till 3 november 2024 har 78 motorcyklister redan dödats i Österrike, vilket kompenserar för cirka 25 procent av alla trafikdöd. Jämfört med föregående år ökade andelen, vilket är oroande med tanke på ökningen av motorcykeltrafiken och inventeringen.

orsaker och risker för motorcyklister

De vanligaste orsakerna till dödliga motorcykelolyckor beror på statistiken, särskilt på deras eget fel. Cirka 80 procent av dessa tragedier inträffar på grund av icke -anpassad hastighet och missförstådda manövrer. Den hotade 58-åringen från Ebermannstadt är bara ett exempel på de risker som cyklister utsätts, särskilt om de har mindre erfarenhet. Yngre förare: Inuti mellan 15 och 24 år finns det en övergripande risk för olyckor, varigenom skadevikten ökar med åldern.

En analys av ADAC -olycksdatabasen visar att över en tredjedel av motorcykelolyckorna i Tyskland ensam är ensamma olyckor, liksom fallet med händelsen i Wiesenttal. Tekniska säkerhetsåtgärder som kurv eller dragkontroll kan potentiellt bidra till en minskning av antalet olyckor. Dessutom är 80 procent av kollisionerna på landsbygden kopplade till bilar, varför defensiva och observera trafikreglerna är särskilt viktiga.

Behov av mer säkerhetsutbildning