Ulykke i Forchheim: 65-åring skadd, sjåfør klarer ikke å stoppe!
26. juni 2025 var det en trafikkulykke i Forchheim der en passasjer ble skadet. Undersøkelser pågår.

Ulykke i Forchheim: 65-åring skadd, sjåfør klarer ikke å stoppe!
Onsdag ettermiddag 26. juni 2025 var det en trafikkulykke i Forchheim som skadet en 65 år gammel kvinnelig passasjer lettere. Hendelsen skjedde da en 50 år gammel sjåfør ville svinge inn på Willy-Brandt-Allee på riksvei 2243 fra Kersbach og måtte stoppe på grunn av trafikk. En 78 år gammel sjåfør oppdaget situasjonen for sent og kolliderte med 50-åringens bil. De estimerte materielle skadene beløper seg til rundt 18.000 euro. Politiet har startet etterforskningen av den eksakte årsaken til ulykken for å avklare nærmere detaljer. [InFranken] melder at ulykken heldigvis ikke fikk noen alvorlige konsekvenser, men passasjerens skader understreker farene ved veitrafikken.
Ulykkesstatistikk viser at trafikksikkerhet fortsatt er et viktig tema i Tyskland. I 2023 ble det registrert rundt 2,5 millioner trafikkulykker, hvor antallet ulykker øker stadig, hovedsakelig på grunn av økende trafikk. De vanligste årsakene til ulykker med personskader er utilstrekkelig avstand, utilstrekkelig fart og kjøring i påvirket tilstand. [Statista] fremhever at det var rundt 15 700 alkoholrelaterte personskadeulykker i 2023, noe som resulterte i 193 dødsfall. Disse tallene gjør det klart at trafikksikkerhet ikke bare er et individuelt anliggende, men også et sosialt anliggende.
En titt på trafikksikkerhet
Hver ulykke, selv om den ender lett som i tilfellet i Forchheim, minner oss på hvor viktig defensiv kjøring er. Tross alt skyldes mange av ulykkene som skjer hvert år unngåelige feil. I Tyskland vil antall dødsfall i trafikken i 2023 være 2.839, som er under EU-gjennomsnittet på 46 dødsfall per million innbyggere – Tysklands rate er 34 per million innbyggere. Likevel er målet om null trafikkdrepte innen 2050 ambisiøst og krever samarbeid fra alle trafikanter. [Statista] kaster ytterligere lys på problemet og viser at antallet ulykker er høyere, spesielt på motorveier og føderale veier enn på statlige eller distriktsveier.
I denne tiden med endring og økende elektromobilitet er det også nye utfordringer å overvinne. Antall ulykker med e-sykler og e-scootere øker også. I 2023 ble 23 744 personer skadet eller drept i ulykker med elsykler. Ettersom veiforholdene og trafikkvanene fortsetter å endre seg, er det fortsatt viktig med en mer årvåken tilnærming til trafikksikkerhet – for både sjåfører og syklister.
Samlet sett viser den tragiske hendelsen i Forchheim nok en gang at enhver trafikant har et ansvar for å beskytte seg selv og andre på veien. Bare med et våkent øye og respektfullt samarbeid kan det såkalte «nullvisjonen»-målet om trafikkfrie gater nås innen 2050.