أعمال البناء في Freising: Römerstrasse يضمن تأخيرات غير متوقعة!

أعمال البناء في Freising: Römerstrasse يضمن تأخيرات غير متوقعة!

في الأيام القليلة الماضية، كانت هناك أخبار من فريسينج تدور حول محطة الحافلات الجديدة بالمدينة. بدأت أعمال البناء في منطقة كليمنسنجر الصناعية، ولكن هناك بالفعل تأخيرات أولية. قد يكون ذلك مرتبطًا بالبنية التحتية المتأخرة للحافلات الكهربائية الجديدة المخطط لها والبالغ عددها 32 حافلة. انتشرت شائعات مفادها أن جزءًا من الطريق الروماني القديم يمر على العقار، مما قد يشكل تحديًا للحفظ. نفى مدير Stadtwerke أندرياس فويجت هذه الشائعات، لكنه أكد وجود الطريق الروماني. ووفقا له، يتم توثيق الطريق الروماني تحت الأرض وقد تم بالفعل دمج هذه الإجراءات في الجدول الزمني وحساب التكلفة. على الرغم من وصف الطريق بأنه طريق حصوي بسيط، إلا أن الاكتشافات الأثرية غير المتوقعة قد تؤدي إلى تأخيرات طويلة في البناء.

في الأصل ، يجب أن يبدأ العمل الأثري هذا الأسبوع ، ولكن يجب الآن تأجيله إلى الأسبوع المقبل. يتضمن الإجراء المخطط إزالة الطابق العلوي ، وإنشاء مقاطع عرضية وتوثيق الاكتشافات. لقد أوضح عالم الآثار بيرجيت أنزنبرغر أن مثل هذه الاكتشافات نادراً ما تؤدي إلى فرحة البناة ، خاصة عندما يتعلق الأمر بالدفن على جانب الطريق.

السياق التاريخي ل Römerstrasse

لا ينبغي التقليل من أهمية الطرق الرومانية. تتألف هذه الشوارع ، التي تم بناؤها كجزء من شبكة Roman Road ، من ما مجموعه 80،000 إلى 100000 كيلومتر. لم يخدموا النقل والتجارة فحسب ، ولكن أيضًا حركة القوات السريعة لتأمين الحكم. شمل بناء هذه الشوارع بنية طبقة معقدة كانت مستقلة عن رطوبة التربة. كانت هناك أنواع مختلفة من الطرق الرومانية التي يمكن أن تختلف حسب الحاجة والغرض. كان إنتاج هذه الشوارع أكثر تطلبًا بكثير من العديد من الطرق الحديثة. كان القسم الأول من شبكة Roman Road ، Via Appia ، 312 قبل الميلاد. CHR. تستند العديد من الشوارع اليوم إلى هذه الروابط القديمة ، التي لا يزال بعضها محفوظة ، حتى لو لم تعد تستخدم في كثير من الأحيان في حركة المرور الرسمية.

من المثير أن اكتشافات الأثرية المهمة لم تتم إلا في الفراغ ، ولكن أيضًا في المنطقة المجاورة في Weilheim-Schongau. اكتشف علماء الآثار واحدة من أكبر تلال الدفن في بافاريا العليا ، والتي تنتشر على بعد عدة كيلومترات مربعة بين Pähl و Wilzhofen. تم العثور على مقابر النار في العصر البرونزي وبقايا دليل الشارع العتيق المحتمل أثناء الحفريات. يمكن توصيل هذه الشوارع بالطرق الرومانية التي تم استخدامها تاريخياً لإنشاء اتصالات بين المدن والمناطق المختلفة. إنه تفاعل مثير للماضي يؤثر على كل من التاريخ المحلي ومشاريع البناء الحالية في المنطقة.

الخلاصة: أعمال البناء في Freising هي أكثر من مجرد مشروع تقني ؛ إنهم يلمسون طبقات القصة التي تذكرنا بأننا لسنا وحدنا على الأرض ، ولكن على إرث العديد من الأجيال السابقة. مع القليل من الصبر واليد الجيدة ، يمكن للمرافق البلدية وعلماء الآثار أن تصل إلى نهاية إيجابية لمشروع البناء وفي الوقت نفسه الحفاظ على الكنوز التاريخية.