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Mujer herida a causa de un ciervo antes del accidente de Langenbach: ¡el coche quedó destrozado!
Accidente de tráfico cerca de Langenbach el 19 de octubre de 2025: una mujer resultó levemente herida al esquivar a un ciervo. Despliegue de los servicios de bomberos y salvamento.
Mujer herida a causa de un ciervo antes del accidente de Langenbach: ¡el coche quedó destrozado!
La noche del 19 de octubre de 2025 se produjo un accidente de tráfico en la carretera estatal 2350, justo después del desvío a la carretera regional en dirección a Moosburg an der Isar. Una mujer de 35 años del municipio de Hörgertshausen (distrito de Frisinga) giró alrededor de medianoche con su vehículo Opel para esquivar a un ciervo. Perdió el control y chocó contra la barandilla izquierda. A pesar de la gravedad del accidente, los servicios de emergencia la llevaron al hospital con heridas leves. Sin embargo, el coche quedó totalmente perdido, por lo que ya no pudo repararse. Los restos fueron retirados por un servicio de grúa, mientras que los bomberos de Langenbach y Freising se encontraban en el lugar para limpiar el combustible derramado. Esto informa Pfaffenhofen hoy.
Lamentablemente, este tipo de accidentes de tráfico son una realidad cotidiana en nuestras carreteras. Según las estadísticas actuales de Destatis El registro de accidentes no sólo es importante para controlar la seguridad del tráfico, sino también para derivar medidas políticas. Las estadísticas completas sobre accidentes de tráfico constituyen la base para la legislación, la educación vial y la construcción de carreteras. Esto deja claro en qué condiciones se producen los accidentes y qué factores influyen.
Situación actual de la seguridad vial
Las cifras asociadas con los accidentes que involucran a la vida silvestre son particularmente alarmantes. En 2024, las autoridades contabilizaron 2.412 accidentes sólo de este tipo, que suelen producirse por frenadas o maniobras evasivas. Las bicicletas eléctricas y los patinetes eléctricos también suponen un riesgo creciente, como lo demuestra el creciente número de accidentes. Con 26.057 personas heridas o muertas entre los usuarios de bicicletas eléctricas, está claro que es necesario actuar en este sentido.
Los trágicos incidentes como el reciente accidente en Langenbach demuestran una vez más lo importante que es aumentar la seguridad vial y sensibilizar a la gente sobre los peligros que acechan en la carretera. El objetivo de la “Visión Cero” de cero muertes en accidentes de tránsito para 2050 sigue siendo una agenda desafiante pero necesaria en la política de transporte europea.