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Femme blessée à cause d'un cerf avant l'accident de Langenbach – voiture totalisée !
Accident de la route près de Langenbach le 19 octobre 2025 : Une femme a été légèrement blessée en évitant un cerf. Déploiement des services d'incendie et de secours.
Femme blessée à cause d'un cerf avant l'accident de Langenbach – voiture totalisée !
Dans la nuit du 19 octobre 2025, un accident de la route s'est produit sur la route nationale 2350, juste après la bifurcation vers la route départementale en direction de Moosburg an der Isar. Une femme de 35 ans de la commune de Hörgertshausen (district de Freising) a tourné vers minuit avec son véhicule, une Opel, pour éviter un cerf. Elle a perdu le contrôle et est entrée en collision avec le garde-corps gauche. Malgré la gravité de l'accident, elle a été transportée à l'hôpital par les secours avec des blessures légères. Cependant, la voiture était une perte totale, ce qui signifie qu’elle ne pouvait plus être réparée. L'épave a été enlevée par un service de remorquage tandis que les pompiers de Langenbach et de Freising étaient sur place pour nettoyer tout carburant déversé. Ce rapport Pfaffenhofen aujourd'hui.
De tels accidents de la route sont malheureusement une réalité quotidienne sur nos routes. Selon les statistiques actuelles de Déstatis L'enregistrement des événements accidentels est important non seulement pour surveiller la sécurité routière, mais aussi pour élaborer des mesures politiques. Les statistiques complètes sur les accidents de la route constituent la base de la législation, de l'éducation routière et de la construction de routes. Cela rend transparent les conditions dans lesquelles les accidents se produisent et les facteurs qui jouent un rôle.
Situation actuelle de la sécurité routière
Les chiffres associés aux accidents impliquant des animaux sauvages sont particulièrement alarmants. En 2024, les autorités ont dénombré 2 412 accidents de ce seul type, qui surviennent souvent à cause de freinages ou de manœuvres d'évitement. Les vélos et scooters électriques représentent également un risque croissant, comme le montre le nombre croissant d’accidents. Avec 26 057 personnes blessées ou tuées parmi les utilisateurs de vélos électriques, il est clair qu’il faut agir dans ce domaine.
Les événements tragiques tels que le récent accident de Langenbach montrent une fois de plus combien il est important d'accroître la sécurité routière et de sensibiliser la population aux dangers qui se cachent sur la route. L’objectif de la « Vision Zéro » de zéro décès sur les routes d’ici 2050 reste un programme ambitieux mais nécessaire dans la politique européenne des transports.