فوضى مرورية في بافاريا: إصابة فريق S 1 بالشلل بسبب خلل في علبة الإشارة!

فوضى مرورية في بافاريا: إصابة فريق S 1 بالشلل بسبب خلل في علبة الإشارة!

في كولونيا، تسبب صندوق الإشارة المعيب في إزعاج كبير لحركة السكك الحديدية. عالي news.de تأثرت حركة النقل المحلي S-Bahn بين مطار نيوفاهرن وفرايسينج منذ اليوم 12 أغسطس 2025. والسبب في ذلك هو الاضطرابات الفنية غير المتوقعة التي أدت إلى انحرافات في الجدول الزمني. ومن أجل الاستمرار في تقديم خيار للمسافرين، تم إنشاء خدمة بديلة بسيارات الأجرة الكبيرة.

ليست خطوط S-Bahn وحدها هي التي تعاني من الاضطرابات. كما توقفت حركة الشحن بالسكك الحديدية على الطرق الرئيسية المهمة بسبب مشاكل في صندوق الإشارة. حدثت اضطرابات خطيرة على طريق Ruhr-Sieg وDill بين 9 و11 أكتوبر 2024، والتي يمكن أن تعزى إلى صناديق الإشارة غير المأهولة والتي تعاني من نقص الموظفين، مثل db-watch.de ذكرت. تم تعليق حركة المرور على محور النقل المهم هذا مؤقتًا، مما يعني أنه كان على المستخدمين التحول إلى السيارات لأنه لا يمكن تنظيم النقل بالسكك الحديدية البديلة في الوقت المناسب.

مشاكل في النقل بالسكك الحديدية

ويعكس التزام شركة دويتشه بان بالمواعيد مثل هذه المشاكل. وفي عام 2023، وصل حوالي 64% فقط من قطارات المسافات الطويلة في الموعد المحدد، وهو ما يمثل انخفاضًا طفيفًا مقارنة بعام 2022، عندما كانت 65.2%. غالبًا ما يرجع سبب عدم الموثوقية إلى مواقع البناء أو التجديدات أو تعطيل المركبات والخطوط، مما قد يؤثر ليس فقط على القطارات ولكن أيضًا على تدفقات النقل بأكملها. كما واجه نقل البضائع بالسكك الحديدية عمليات تحويل وتأخير مما أدى إلى ضغط على البنية التحتية بأكملها. تأخرت 36% من القطارات لمدة ست دقائق على الأقل، مما أثار قلق المسافرين بشكل كبير.

لكن في الربع الأول من عام 2023، حقق النقل الإقليمي دقة أفضل في المواعيد بنسبة 92 إلى 93%، مما يدل على أن الأمور تسير بشكل أفضل في بعض مناطق النقل المحلية. إحصائيات deutschebahn.com يعطي لمحة عامة عن قيم الالتزام بالمواعيد المختلفة، حيث تبلغ الأرقام التشغيلية لنقل الركاب 88% وللنقل الإقليمي 88.9%. وتبدو القيم ملفتة للنظر بشكل خاص في النقل لمسافات طويلة، حيث يتأرجح الالتزام بالمواعيد بين 57.1% و62.9%، وهو ما يمثل تناقضا هائلا مقارنة بأرقام النقل المحلي.

التوقعات والتدابير

تتعرض شركة دويتشه بان لضغوط ليس فقط لتحسين الالتزام بالمواعيد، ولكن أيضًا لتحسين العمليات التي تنطوي عليها إدارة صناديق الإشارة. خاصة في نقل البضائع، يعد التواصل السلس والتخطيط الاستباقي ضروريين لمواجهة مثل هذه الإخفاقات. لقد أوضحت تجارب الأشهر القليلة الماضية أن التدابير المتخذة بشأن صناديق إشارة الموظفين حتى الآن لم يتم تقييمها بشكل كافٍ. من أجل ضمان الموثوقية في النقل بالسكك الحديدية في المستقبل، هناك حاجة إلى إعادة التفكير والحلول السريعة.

يؤثر الوضع الحالي أيضًا على تدفقات الركاب في كولونيا. يجب أن يكون المسافرون مستعدين لأوقات الانتظار والتحويلات الأطول. ولذلك فمن المستحسن التحقق بانتظام من أحدث تقارير حركة المرور، وإذا لزم الأمر، وضع خطط سفر بديلة.