Caos no trânsito na Baviera: S 1 paralisado devido a uma caixa de sinalização com defeito!
Freising: Relatórios atuais do DB sobre S 1 devido a uma caixa de sinalização com defeito em 12 de agosto de 2025. Serviço de substituição entre Neufahrn e o aeroporto.

Caos no trânsito na Baviera: S 1 paralisado devido a uma caixa de sinalização com defeito!
Em Colônia, uma caixa de sinalização defeituosa está causando transtornos consideráveis ao tráfego ferroviário. Alto notícias.de O transporte local S-Bahn entre Neufahrn e o Aeroporto de Freising foi afetado desde hoje, 12 de agosto de 2025. A razão para isso são interrupções técnicas inesperadas que levaram a desvios nos horários. Para ainda oferecer uma opção aos viajantes, foi criado um serviço de substituição com grandes táxis.
Não são apenas as linhas de S-Bahn que enfrentam interrupções. O tráfego ferroviário de mercadorias em importantes rotas principais também ficou paralisado devido a problemas na caixa de sinalização. Houve graves interrupções na rota Ruhr-Sieg e Dill entre 9 e 11 de outubro de 2024, que podem ser atribuídas às caixas de sinalização não tripuladas e com falta de pessoal, como db-watch.de relatado. O tráfego neste importante eixo de transporte foi temporariamente suspenso, o que significou que os utilizadores tiveram de mudar para automóveis porque o transporte ferroviário de substituição não pôde ser organizado em tempo útil.
Problemas no transporte ferroviário
A pontualidade da Deutsche Bahn reflecte tais problemas. Em 2023, apenas cerca de 64% dos comboios de longo curso estavam pontuais, o que representa uma ligeira diminuição face a 2022, quando era de 65,2%. A razão para a falta de fiabilidade deve-se frequentemente a estaleiros de construção, renovações ou perturbações em veículos e linhas, que podem afetar não só os comboios, mas também fluxos inteiros de transporte. O transporte ferroviário de mercadorias também foi confrontado com desvios e atrasos que sobrecarregaram toda a infra-estrutura. 36% dos trens atrasaram pelo menos seis minutos, o que perturbou muito os viajantes.
No entanto, no primeiro trimestre de 2023, o transporte regional alcançou uma melhor pontualidade de 92 a 93%, o que mostra que as coisas estão a correr melhor em algumas áreas de transporte local. As estatísticas de deutschebahn. com dá uma visão geral dos vários valores de pontualidade, sendo os valores operacionais para o transporte de passageiros de 88% e para o transporte regional de 88,9%. Os valores são particularmente marcantes no transporte de longo curso, onde a pontualidade oscila entre 57,1% e 62,9%, o que representa uma discrepância enorme face aos números do transporte local.
Perspectivas e medidas
A Deutsche Bahn está sob pressão não apenas para melhorar a pontualidade, mas também para otimizar os processos envolvidos na ocupação de postos de sinalização. Especialmente no transporte de mercadorias, são necessários uma comunicação tranquila e um planeamento proativo para contrariar tais falhas. As experiências dos últimos meses deixaram claro que as medidas tomadas até agora para as caixas de sinalização do pessoal foram avaliadas de forma inadequada. Para garantir a fiabilidade no transporte ferroviário no futuro, é necessário repensar e encontrar soluções rápidas.
A situação atual também tem impacto nos fluxos de passageiros em Colónia. Os viajantes devem estar preparados para tempos de espera e desvios mais longos. Portanto, é aconselhável verificar regularmente os últimos relatórios de trânsito e, se necessário, fazer planos de viagem alternativos.