Dopravný chaos v Bavorsku: S 1 paralyzovaná pre chybné signalizačné zariadenie!

Dopravný chaos v Bavorsku: S 1 paralyzovaná pre chybné signalizačné zariadenie!

V Kolíne nad Rýnom spôsobuje pokazené stavadlo značné nepríjemnosti v železničnej doprave. nahlas news.de Miestna doprava S-Bahn medzi Neufahrnom a letiskom Freising je ovplyvnená od dnešného dňa, 12. augusta 2025. Dôvodom sú neočakávané technické poruchy, ktoré viedli k odchýlkam v cestovnom poriadku. Aby sa cestujúcim stále ponúkala možnosť, bola zriadená náhradná služba s veľkými taxíkmi.

Nie sú to len linky S-Bahn, ktoré zápasia s poruchami. Nákladná železničná doprava na dôležitých hlavných ťahoch sa tiež zastavila pre problémy so stavadlom. Medzi 9. a 11. októbrom 2024 došlo k vážnym prerušeniam na trase Ruhr-Sieg a Dill, čo možno pripísať bezobslužným a nedostatočne obsadeným signalizačným skrinkám, ako napr. db-watch.de nahlásené. Doprava na tejto dôležitej dopravnej osi bola dočasne pozastavená, čo znamenalo, že užívatelia museli prestúpiť do áut, pretože náhradná železničná doprava sa nedala zorganizovať včas.

Problémy v železničnej doprave

Presnosť Deutsche Bahn odráža takéto problémy. V roku 2023 chodilo načas len okolo 64 % diaľkových vlakov, čo predstavuje mierny pokles oproti roku 2022, keď to bolo 65,2 %. Dôvodom nespoľahlivosti sú často staveniská, rekonštrukcie či rušenie vozidiel a liniek, ktoré môžu ovplyvniť nielen vlaky, ale aj celé dopravné prúdy. Železničná nákladná doprava bola tiež konfrontovaná s odklonmi a meškaniami, ktoré zaťažovali celú infraštruktúru. 36 % vlakov meškalo najmenej šesť minút, čo cestujúcich značne znepokojilo.

V prvom štvrťroku 2023 však regionálna doprava dosiahla lepšiu presnosť 92 až 93 %, čo ukazuje, že v niektorých miestnych dopravných oblastiach to ide lepšie. Štatistiky o deutschebahn.com uvádza prehľad rôznych hodnôt presnosti, pričom prevádzkové údaje pre osobnú dopravu sú 88 % a pre regionálnu dopravu 88,9 %. Hodnoty sú pozoruhodné najmä v diaľkovej doprave, kde presnosť kolíše medzi 57,1 % a 62,9 %, čo predstavuje obrovský rozdiel v porovnaní s údajmi o miestnej doprave.

Výhľad a opatrenia

Deutsche Bahn je pod tlakom nielen zlepšiť presnosť, ale aj optimalizovať procesy súvisiace s obsadzovaním signalizačných skríň. Predovšetkým v nákladnej doprave je potrebná hladká komunikácia a proaktívne plánovanie, aby sa zabránilo takýmto zlyhaniam. Skúsenosti z posledných mesiacov jasne ukázali, že doteraz prijaté opatrenia na signalizačné skrinky personálu boli nedostatočne posúdené. Na zabezpečenie spoľahlivosti železničnej dopravy v budúcnosti je potrebné prehodnotiť a rýchlo vyriešiť.

Súčasná situácia má vplyv aj na toky cestujúcich v Kolíne nad Rýnom. Cestujúci sa musia pripraviť na dlhšie čakacie doby a obchádzky. Odporúča sa preto pravidelne kontrolovať najnovšie dopravné správy a v prípade potreby si vypracovať alternatívne cestovné plány.