Druhá nehoda na tramvajové zastávce: Mnichov naléhavě volá po patnících!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Nová nehoda na tramvajové zastávce Donnersbergerstrasse v Mnichově zvyšuje diskusi o bezpečnostních opatřeních.

Ein neuer Unfall an der Tramhaltestelle Donnersbergerstraße in München verstärkt die Diskussion um Sicherheitsmaßnahmen.
Nová nehoda na tramvajové zastávce Donnersbergerstrasse v Mnichově zvyšuje diskusi o bezpečnostních opatřeních.

Druhá nehoda na tramvajové zastávce: Mnichov naléhavě volá po patnících!

V pátek 8. listopadu ráno způsobila rozruch dopravní nehoda na tramvajové zastávce Donnersbergerstrasse v Neuhausenu. Byl to teprve druhý incident na této zastávce za pouhých šest měsíců. Kdybyste na začátku roku vyšli na ulici, slyšeli byste smutnou zprávu, že do zastávky vjelo SUV a tragicky si vyžádalo životy dvou lidí: 79letého důchodce a 22letého studenta z Číny. O šest měsíců později se při aktuální nehodě lehce zranila 23letá žena z Mnichova, když se při změně jízdního pruhu srazil řidič kamionu s jejím VW.

Následkem střetu došlo k nárazu jejich vozidla do přístřešku tramvaje, přičemž VW bylo totováno. Náklaďák byl naštěstí poškozen jen lehce. Událost měla za následek nejen osobní tragédii, ale měla také významný dopad na plynulost dopravy. Tramvajové a autobusové linky 16, 17, 53, 63 a 153 byly postiženy rozsáhlými poruchami, které dále zatěžovaly obyvatele.

Reakce a opatření

Starosta Mnichova Dieter Reiter (SPD) zareagoval a pověřil stavební odbor, aby zřídil patníky pro zabezpečení zastávky. Zdůraznil velký význam bezpečnosti pro občany ve městě, zejména na frekventovaných zastávkách. Tato obava není nová, protože po květnové smrtelné nehodě již různá sdružení volala po opatřeních k zmírnění takových potenciálně nebezpečných situací.

Studie o bezpečnosti silničního provozu na zastávkách veřejné dopravy z roku 2019, kterou provedla jednotka pro výzkum nehod pojistitelů (UDV), mnohé z obav potvrdila. Studie zjistila, že riziko nehod a následky nehod jsou vyšší na zastávkách tramvají než na zastávkách autobusů. K nehodám docházelo zvláště často při překročení limitů, což podtrhuje naléhavost ochranných opatření, jako jsou patníky. Výsledky studie byly zveřejněny v roce 2021 a měly sloužit jako budíček k preventivnímu jednání.

Vzhledem k těmto událostem a existujícím rizikům nehod je nezbytné optimalizovat bezpečnostní opatření na městských zastávkách. Plánování dopravy ve městě, jako je Mnichov, kam každý den dojíždějí tisíce dojíždějících a cestujících, by mělo vždy vycházet z nejnovějších výzkumů. Proto se naléhavě očekává provedení dopravních úprav.