Δεύτερο ατύχημα σε στάση τραμ: Το Μόναχο ζητά επειγόντως κολώνες!

Δεύτερο ατύχημα σε στάση τραμ: Το Μόναχο ζητά επειγόντως κολώνες!

Το πρωί της Παρασκευής, 8 Νοεμβρίου, ένα τροχαίο ατύχημα στη στάση του τραμ Donnersbergerstrasse στο Neuhausen προκάλεσε σάλο. Ήταν μόνο το δεύτερο περιστατικό σε αυτή τη στάση μέσα σε μόλις έξι μήνες. Αν είχατε πατήσει στο δρόμο στην αρχή της χρονιάς, θα είχατε ακούσει τη θλιβερή είδηση ​​ότι ένα SUV όργωνε στη στάση, στοιχίζοντας τραγικά τη ζωή δύο ανθρώπων: ενός 79χρονου συνταξιούχου και ενός 22χρονου φοιτητή από την Κίνα. Έξι μήνες αργότερα, μια 23χρονη γυναίκα από το Μόναχο τραυματίστηκε ελαφρά στο σημερινό ατύχημα όταν οδηγός φορτηγού συγκρούστηκε με το VW της ενώ άλλαζε λωρίδα.

Η σύγκρουση είχε ως αποτέλεσμα το όχημά τους να προσκρούσει στο καταφύγιο του τραμ, ενώ το VW καταστράφηκε. Ευτυχώς, το φορτηγό υπέστη ελάχιστες ζημιές. Το περιστατικό όχι μόνο οδήγησε σε προσωπική τραγωδία, αλλά είχε επίσης σημαντικό αντίκτυπο στη ροή της κυκλοφορίας. Οι γραμμές του τραμ και των λεωφορείων 16, 17, 53, 63 και 153 επηρεάστηκαν από εκτεταμένες βλάβες, οι οποίες επέφεραν επιπλέον πίεση στους κατοίκους.

Αντιδράσεις και μέτρα

Ο δήμαρχος του Μονάχου, Dieter Reiter (SPD), αντέδρασε και ανέθεσε στο τμήμα κατασκευής να τοποθετήσει κολώνες για να εξασφαλίσει τη στάση. Τόνισε τη μεγάλη σημασία της ασφάλειας για τους πολίτες στην πόλη, ιδιαίτερα στις πολυσύχναστες στάσεις. Η ανησυχία αυτή δεν είναι καινούργια, καθώς μετά το θανατηφόρο δυστύχημα του Μαΐου, διάφορες ενώσεις είχαν ήδη ζητήσει μέτρα για την εκτόνωση τέτοιων δυνητικά επικίνδυνων καταστάσεων.

Μια μελέτη του 2019 για την οδική ασφάλεια στις στάσεις των δημόσιων συγκοινωνιών, που πραγματοποιήθηκε από τη Μονάδα Έρευνας Ατυχημάτων των Ασφαλιστών (UDV), επιβεβαίωσε πολλές από τις ανησυχίες. Η μελέτη διαπίστωσε ότι ο κίνδυνος ατυχημάτων και οι συνέπειες των ατυχημάτων είναι υψηλότεροι στις στάσεις του τραμ παρά στις στάσεις των λεωφορείων. Ατυχήματα συνέβησαν ιδιαίτερα συχνά κατά την υπέρβαση των ορίων, γεγονός που υπογραμμίζει τον επείγοντα χαρακτήρα των προστατευτικών μέτρων, όπως οι κολώνες. Τα αποτελέσματα της μελέτης δημοσιεύτηκαν το 2021 και θα έπρεπε να είχαν χρησιμεύσει ως αφύπνιση για να δράσουμε προληπτικά.

Δεδομένων αυτών των γεγονότων και των υπαρχόντων κινδύνων ατυχημάτων, είναι απαραίτητο να βελτιστοποιηθούν τα μέτρα ασφαλείας στις αστικές στάσεις. Ο σχεδιασμός της κυκλοφορίας σε μια πόλη όπως το Μόναχο, στην οποία συχνάζουν χιλιάδες επιβάτες και επιβάτες καθημερινά, θα πρέπει πάντα να βασίζεται στην τελευταία έρευνα. Ως εκ τούτου, αναμένεται επειγόντως η υλοποίηση κυκλοφοριακών βελτιώσεων.