Andre ulykke ved en trikkeholdeplass: München krever akutt pullerter!
En ny ulykke ved trikkeholdeplassen Donnersbergerstrasse i München øker diskusjonen om sikkerhetstiltak.

Andre ulykke ved en trikkeholdeplass: München krever akutt pullerter!
Fredag morgen 8. november skapte en trafikkulykke ved trikkeholdeplassen Donnersbergerstrasse i Neuhausen oppsikt. Det var bare den andre hendelsen på dette stoppet på bare seks måneder. Hvis du hadde tråkket ut på gaten i begynnelsen av året, ville du ha hørt den triste nyheten om at en SUV pløyde inn i holdeplassen og tok på tragisk vis livet av to personer: en 79 år gammel pensjonist og en 22 år gammel student fra Kina. Seks måneder senere ble en 23 år gammel kvinne fra München lettere skadet i den pågående ulykken da en lastebilsjåfør kolliderte med VW-en hennes mens hun skiftet fil.
Kollisjonen resulterte i at kjøretøyet deres krasjet inn i trikkeleiet, mens VW ble totalskadet. Heldigvis fikk lastebilen bare små skader. Hendelsen resulterte ikke bare i personlig tragedie, men hadde også en betydelig innvirkning på trafikkflyten. Trikke- og busslinje 16, 17, 53, 63 og 153 ble rammet av omfattende feil, som ga beboerne ytterligere belastning.
Reaksjoner og tiltak
Munchens ordfører, Dieter Reiter (SPD), reagerte og ga byggeavdelingen i oppdrag å sette opp pullerter for å sikre holdeplassen. Han understreket den store betydningen av sikkerhet for innbyggerne i byen, spesielt ved trafikkerte holdeplasser. Denne bekymringen er ikke ny, da ulike foreninger allerede etter dødsulykken i mai hadde etterlyst tiltak for å uskadeliggjøre slike potensielt farlige situasjoner.
En studie fra 2019 om trafikksikkerhet ved kollektivholdeplasser, utført av forsikringsselskapenes ulykkesforskningsenhet (UDV), bekreftet mange av bekymringene. Studien fant at risikoen for ulykker og konsekvensene av ulykker er høyere ved trikkeholdeplasser enn ved bussholdeplasser. Ulykker skjedde spesielt ofte ved overskridelse av grenseverdier, noe som understreker at det haster med beskyttelsestiltak som pullerter. Resultatene av studien ble publisert i 2021 og skal ha fungert som en vekker til å handle forebyggende.
Gitt disse hendelsene og den eksisterende risikoen for ulykker, er det viktig å optimalisere sikkerhetstiltakene ved bystopp. Trafikkplanlegging i en by som München, som besøkes av tusenvis av pendlere og passasjerer hver dag, bør alltid være basert på den nyeste forskningen. Derfor forventes det snarest å gjennomføre trafikkforbedringer.