40 år med ADFC: E-cykler revolutionerer cykling i Fürstenfeldbruck!

40 år med ADFC: E-cykler revolutionerer cykling i Fürstenfeldbruck!

ADFC-distriktsforeningen Fürstenfeldbruck kan stolt se tilbage på en historie, der strækker sig over fire årtier. Organisationen blev grundlagt for 40 år siden for at tilbyde cyklister en platform. Hvad der engang kun var muligt med muskelkraft, har ændret sig markant siden 2010: e-cykler er nu blevet en integreret del af det tyske gadebillede. [Merkur]. I dag udgør e-cykler allerede 80 til 90 procent af alle udbudte ture.

Et yderligere kig på deltagerne viser, at aldersstrukturen har ændret sig mærkbart. Flere og flere ældre henvender sig til e-cykler og nyder ADFCs guidede cykelture. Over 100 ture tilbydes hvert år i fem præstationsniveauer, hvor den langsomste sætter tempoet. I den henseende kommer den nye bølge af e-cykler også yngre og mere dynamiske cyklister til gode.

Træning i køresikkerhed som en vigtig komponent

For at fremme sikker kørsel på e-cykler tilbyder ADFC også omfattende køresikkerhedstræning. Disse træningskurser, som finder sted fem til syv gange om året, er særligt velegnede til dem, der er nybegyndere i Pedelec, såvel som lejlighedsvise og hyppige Pedelec-ryttere. Deltagerne lærer ikke kun grundlæggende køreteknikker som start og bremsning, men også vigtig information om nye færdselsregler og hvordan man bruger batteriet. ADAC understreger, at der maks. er 20 deltagere pr. træningsdag, som trænes i små grupper på op til 10 personer. Hver træningssession består af et tekniktjek, cykeljusteringer og praktiske øvelser i trygge omgivelser.

Desværre er trafikulykker en trist realitet. Det gør det endnu vigtigere for cyklister at være opmærksomme på deres omgivelser og køre defensivt. Ifølge ADFC skal cyklister sørge for, at de ikke har en krøllezone og skal altid forvente, at andre trafikanter laver fejl. Derfor anbefales det kraftigt at køre fremad og foretage korrekte sving ved hjælp af håndsignaler.

Voksende støtte og udfordringer

På trods af den positive udvikling inden for el-cykelbrug ser ADFC gerne mere opbakning fra kommunerne, især med hensyn til udbud af øvelsesområder til træning. Byen Fürstenfeldbruck nævnes som eksemplarisk, mens andre kommuner stadig har lidt at indhente på dette område.

Samlet set viser det, at e-cykler i stigende grad accepteres i vores samfund, og ADFC stræber efter at skabe det nødvendige grundlag for sikker og ansvarlig brug af disse køretøjer. De løbende træningsmuligheder og fokus på sikkerhed og fællesskab er afgørende. I disse turbulente tider med trafik bør enhver cyklist have en god evne til at være sikker på vejen.