A 94 éves mammendorfi férfi 77 éve vezet – példakép mindenkinek!

A 94 éves mammendorfi férfi 77 éve vezet – példakép mindenkinek!

Hogyan maradhatsz mobil és biztonságban a volán mögött, még ha idősödsz is? Egy különösen lenyűgöző példa Mammendorfból származik, ahol a 94 éves Konrad Huber lenyűgöző, 77 év vezetői engedélyt tudhat maga mögött. Rongyát 1947. október 2-án kapta meg külön engedéllyel, mert szüksége volt rá a szülei teherfuvarozási vállalkozásához. Huber ez alatt a közel nyolc évtized alatt csak egy balesetet élt át, ami annál figyelemreméltóbbnak tűnik, ha figyelembe vesszük, hogy 1987-es Mercedesén az összes karbantartási munkát maga végezte 80 éves koráig.

Huber rendszeresen jár Mammendorfból Bruckba, hogy ügyintézzen és orvoshoz menjen. „Rendszeresen ellenőriztetik a vezetési képességemet” – hangsúlyozza, kiemelve azt a felelősséget, amely minden sofőrt terhel az úton. Az egyik szem korlátozott látása ellenére Huber úgy érzi, képes biztonságosan vezetni. „Folyamatosan tájékoztatom magam a KRESZ változásairól, hogy elkerüljük a baleseteket és azok következményeit” – teszi hozzá.

Közúti biztonság idős korban

Az idős vezetők növekvő száma számos kérdést vet fel a közúti biztonsággal kapcsolatban. Az életkor előrehaladtával az emberek reakciókészsége és látásuk csökkenhet, ami potenciálisan befolyásolja biztonságukat az úton. A statisztikák szerint 2023-ban a 65 év felettiek okozták a személyi sérüléses balesetek 18,5%-át, ami kevesebb, mint 22% körüli népességarányuk. ADAC jelentették. Az idősebb úthasználók azonban gyakran vannak veszélyben a nagyobb sérülékenységük miatt.

Maga Huber úgy látja, hogy meg kell vitatni az idősebb vezetők vezetési vizsgáit. „Fontos figyelembe venni egyéni vezetési képességét; önmagában az életkor nem mond semmit a vezetési képességről” – mondja Huber. Tény, hogy a halálosan megsérült gyalogosok és kerékpárosok több mint 50%-a ebbe a korcsoportba tartozik. Ezek a számok illusztrálják azokat a kihívásokat, amelyekkel az idősek szembesülnek a közúti forgalomban.

Oktatás és támogatás

Az idősek biztonságos mobilitása érdekében tett erőfeszítések részeként ez elősegíti Szövetségi Közlekedési Minisztérium különféle programok. Ezek közé tartozik többek között a Német Közlekedésbiztonsági Napok, ahol fontos információkat közölnek a biztonságos kerékpározásról, a Pedelec használatáról és egyebekről. Az ilyen események nem csak tájékoztató jellegűek, hanem ingyenesek és regisztráció nélkül is elérhetőek.

"Biztonságosan mobil!" egy másik program, amelynek célja, hogy segítsen az idősebb úthasználóknak reálisan felmérni teljesítményüket és új vezetési technikákat tanulni. Az ilyen kezdeményezések hangosak ADAC különösen fontos az időskori függetlenség előmozdítása, mert az alternatív mobilitási formák korai átgondolása jelentősen javíthatja az életminőséget.

Konrad Huber lenyűgöző példája annak, hogyan lehet még idős korban is biztonságban és felelősségteljesen ülni a volán mögött. A közlekedésben részt vevő idősekről szóló vitát folytatni kell, minden úthasználó érdekében.