94 gadus vecais Mammendorfas pilsonis brauc jau 77 gadus – paraugs ikvienam!

94 gadus vecais Mammendorfas pilsonis brauc jau 77 gadus – paraugs ikvienam!

Kā palikt kustīgam un drošam pie stūres, pat kļūstot vecākam? Īpaši iespaidīgs piemērs nāk no Mammendorfas, kur 94 gadus vecais Konrāds Hūbers var atskatīties uz iespaidīgu 77 gadu autovadītāja apliecību. Savu lupatu viņš saņēma 1947. gada 2. oktobrī ar speciālu atļauju, jo tas viņam bija vajadzīgs vecāku kravas pārvadājumu biznesam. Hūbers šajās gandrīz astoņās desmitgadēs ir piedzīvojis tikai vienu negadījumu, kas šķiet vēl jo ievērojamāks, ja ņem vērā, ka viņš pats veica visus sava 1987. gada Mercedes apkopes darbus līdz 80 gadu vecumam.

Hūbers regulāri brauc no Mamendorfas uz Bruku, lai kārtotu lietas un dotos pie ārsta. "Man regulāri tiek pārbaudītas braukšanas spējas," viņš uzsver, uzsverot atbildību, kas uz ceļa ir katram autovadītājam. Neskatoties uz ierobežotu vienas acs redzi, Hubers jūtas spējīgs droši braukt. "Es pastāvīgi informēju par izmaiņām ceļu satiksmes noteikumos, lai izvairītos no negadījumiem un to sekām," viņš piebilst.

Ceļu satiksmes drošība vecumdienās

Pieaugošais gados vecāku autovadītāju skaits rada daudz jautājumu par ceļu satiksmes drošību. Cilvēkiem novecojot, viņu reakcijas spēja un redze var pasliktināties, kas var ietekmēt viņu drošību uz ceļa. Statistika liecina, ka 2023. gadā cilvēki vecumā no 65 gadiem izraisīja 18,5% no nelaimes gadījumiem ar miesas bojājumiem, kas ir mazāk nekā to iedzīvotāju īpatsvars, kas ir aptuveni 22%. ADAC ziņots. Tomēr vecāka gadagājuma satiksmes dalībnieki bieži ir pakļauti riskam viņu neaizsargātības dēļ.

Pats Hūbers redz nepieciešamību apspriest vecāku autovadītāju braukšanas eksāmenus. "Ir svarīgi ņemt vērā jūsu individuālās spējas vadīt transportlīdzekli; vecums vien neko neliecina par jūsu spēju vadīt transportlīdzekli," saka Hūbers. Fakts ir tāds, ka vairāk nekā 50% no nāvējoši ievainotajiem gājējiem un velosipēdistiem ir šajā vecuma grupā. Šie skaitļi ilustrē izaicinājumus, ar kuriem saskaras seniori ceļu satiksmē.

Izglītība un atbalsts

Kā daļu no centieniem nodrošināt vecāka gadagājuma cilvēku drošu pārvietošanos, tas veicina Federālā transporta ministrija dažādas programmas. To skaitā, cita starpā, ir Vācijas satiksmes drošības dienas, kurās tiek sniegta svarīga informācija par drošu riteņbraukšanu, Pedelec lietošanu un daudz ko citu. Šādi pasākumi ir ne tikai informatīvi, bet arī bezmaksas un pieejami bez reģistrācijas.

“Droši mobilais!” ir vēl viena programma, kuras mērķis ir palīdzēt gados vecākiem satiksmes dalībniekiem reālistiski novērtēt savu sniegumu un apgūt jaunas braukšanas tehnikas. Šādas iniciatīvas ir skaļas ADAC īpaši svarīgi veicināt neatkarību vecumdienās, jo alternatīvu mobilitātes veidu apsvēršana agrīnā stadijā var būtiski uzlabot dzīves kvalitāti.

Konrāds Hūbers ir iespaidīgs piemērs tam, kā var būt droši un atbildīgi pie stūres arī vecumdienās. Diskusija par senioriem satiksmē ir jāturpina, par labu visiem satiksmes dalībniekiem.