Suche
Mein Konto
94-åringen fra Mammendorf har kjørt bil i 77 år – et forbilde for alle!
Konrad Huber, 94 år, har kjørt bil trygt i 77 år. Artikkelen fremhever hans erfaringer og trafikksikkerheten til eldre sjåfører i Fürstenfeldbruck.
94-åringen fra Mammendorf har kjørt bil i 77 år – et forbilde for alle!
Hvordan holder du deg mobil og trygg bak rattet selv når du blir eldre? Et spesielt imponerende eksempel kommer fra Mammendorf, hvor Konrad Huber, 94 år, kan se tilbake på imponerende 77 år med førerkort. Han mottok fillen sin 2. oktober 1947 med en spesiell tillatelse fordi han trengte den til foreldrenes lastebilvirksomhet. Huber har bare opplevd én ulykke på disse nesten åtte tiårene, noe som virker desto mer bemerkelsesverdig når man tenker på at han utførte alt vedlikeholdsarbeidet på sin 1987-Mercedes selv til han var 80 år gammel.
Huber kjører jevnlig fra Mammendorf til Bruck for å gjøre ærend og gå til legen. «Jeg får sjekket kjøreevnen min jevnlig,» understreker han, og understreker ansvaret som hver sjåfør har på veien. Til tross for begrenset syn på det ene øyet, føler Huber seg i stand til å kjøre trygt. – Jeg holder meg hele tiden orientert om endringer i trafikkreglene for å unngå ulykker og deres konsekvenser, legger han til.
Trafikksikkerhet i alderdommen
Det økende antallet eldre sjåfører reiser mange spørsmål om trafikksikkerhet. Når folk blir eldre, kan reaksjonsevnen og synet reduseres, noe som potensielt kan påvirke sikkerheten på veien. Statistikk viser at i 2023 forårsaket personer i alderen 65 år og over 18,5 % av personskadeulykkene, som er mindre enn deres befolkningsandel på rundt 22 %, ifølge ADAC rapportert. Eldre trafikanter er imidlertid ofte utsatt på grunn av deres større sårbarhet.
Huber selv ser behovet for å diskutere førerprøver for eldre sjåfører. "Det er viktig å ta hensyn til din individuelle evne til å kjøre bil; alder alene sier ingenting om din evne til å kjøre bil," sier Huber. Faktum er at over 50 % av fotgjengere og syklister som er dødelig skadd er i denne aldersgruppen. Disse tallene illustrerer utfordringene seniorer møter i veitrafikken.
Utdanning og støtte
Som et ledd i arbeidet med å sikre trygg mobilitet for eldre, fremmer dette Det føderale samferdselsdepartementet ulike programmer. Disse inkluderer blant annet de tyske trafikksikkerhetsdagene, hvor viktig informasjon om sikker sykling, Pedelec-bruk med mer gis. Slike arrangementer er ikke bare informative, men også gratis og tilgjengelige uten registrering.
“Trygt mobil!” er et annet program som har som mål å hjelpe eldre trafikanter til å realistisk vurdere ytelsen og lære nye kjøreteknikker. Slike initiativ er høylytte ADAC spesielt viktig for å fremme selvstendighet i alderdommen, fordi å vurdere alternative former for mobilitet tidlig kan forbedre livskvaliteten betydelig.
Konrad Huber er et imponerende eksempel på hvordan det kan være mulig å forbli trygg og ansvarlig bak rattet selv i høy alder. Diskusjonen om eldre i trafikken bør videreføres, til beste for alle trafikanter.