来自马门多夫 (Mammendorf) 的 94 岁老人已经拥有 77 年的驾驶经验，是每个人的榜样！

来自马门多夫 (Mammendorf) 的 94 岁老人已经拥有 77 年的驾驶经验，是每个人的榜样！

当您年老时，如何保持驾驶时的机动性和安全性？一个特别令人印象深刻的例子来自马门多夫 (Mammendorf)，康拉德·胡贝尔 (Konrad Huber) 现年 94 岁，拥有 77 年的驾驶执照，令人印象深刻。 1947 年 10 月 2 日，他收到了这块抹布，并获得了特别许可证，因为他需要它来满足父母的卡车运输业务。 Huber 在这近 8 年里只经历过一次事故，考虑到他在 80 岁时亲自为他的 1987 款奔驰车进行所有维护工作，这一点就显得更加引人注目了。

胡贝尔定期从马门多夫开车到布鲁克去办事和去看医生。 “我会定期检查我的驾驶能力，”他强调道，并强调了每位驾驶员在道路上所承担的责任。尽管一只眼睛的视力有限，胡贝尔仍感觉能够安全驾驶。 “我不断了解道路交通法规的变化，以避免事故及其后果，”他补充道。

老年道路安全

老年司机数量的增加引发了许多有关道路安全的问题。随着人们年龄的增长，他们的反应能力和视力会下降，可能会影响他们的道路安全。统计数据显示，2023年，65岁及以上人群造成人身伤害事故的比例为18.5%，低于其人口占比22%左右。 阿达克 报道称。然而，老年道路使用者由于更容易受到伤害而常常面临风险。

胡贝尔本人认为有必要讨论老年驾驶员的驾驶考试。 “重要的是要考虑到您的个人驾驶能力；仅凭年龄并不能说明您的驾驶能力，”胡贝尔说。事实上，超过 50% 的致命伤行人和骑自行车者属于这个年龄段。这些数字说明了老年人在道路交通中面临的挑战。

教育和支持

作为确保老年人安全出行努力的一部分，这促进了 联邦交通部 各种节目。其中包括德国交通安全日，其中提供了有关安全骑行、智能电动车使用等的重要信息。此类活动不仅内容丰富，而且免费且无需注册即可参与。

“安全移动！”是另一个项目，旨在帮助老年道路使用者真实地评估他们的表现并学习新的驾驶技术。此类举措声音响亮 阿达克 促进老年独立尤其重要，因为尽早考虑其他形式的活动可以显着提高生活质量。

康拉德·胡贝尔 (Konrad Huber) 是一个令人印象深刻的例子，说明即使在年老时也能保持驾驶安全和负责任。为了所有道路使用者的利益，关于交通中老年人的讨论应该继续下去。