Ampliamento della A99 a Germering: progetto da un milione di dollari per una maggiore sicurezza stradale!

Ampliamento della A99 a Germering: progetto da un milione di dollari per una maggiore sicurezza stradale!

Nella località di Germering, a nord di Monaco, sono in corso i progetti di costruzione dell'autostrada A99, di grande importanza sia per i residenti che per i pendolari. Ogni giorno circa 90.000 veicoli transitano lungo questa trafficata strada, che ormai sta raggiungendo i suoi limiti di capacità. Come Mercurio Secondo i rapporti, entro il 2035 si prevede un aumento di circa 30.000 veicoli nei giorni feriali. Questi sviluppi rendono indispensabile un ampliamento della A99.

Si prevede di ampliare il percorso tra il triangolo autostradale Monaco-Sud-Ovest e il raccordo autostradale Monaco-Ovest a un totale di sei corsie. L'inizio dei lavori di ampliamento è previsto non prima di giugno 2028. Per prima cosa verrà realizzato il tratto tra Monaco di Baviera Sud-Ovest e il tunnel di Aubinger. La terza corsia del tunnel verrà allestita sulla vecchia fascia di sicurezza, il che sarà compensato da un monitoraggio più intenso. Qui la sicurezza stradale ha la massima priorità.

Dettagli sui lavori di costruzione

Uno dei punti cruciali è l'utilizzo di moderne tecnologie nel tunnel Aubinger, dove verranno installati circa 20.000 sensori. Questi sensori monitorano non solo il traffico, ma anche i veicoli parcheggiati e le correnti d'aria. Fanno parte del progetto complessivo anche l'ampliamento degli svincoli Monaco-Freiham-Mitte e Germering-Nord nonché il rinnovamento delle strutture del cavalcavia.

La protezione dal rumore è un altro tema centrale. Sul lato di Freiham sono previste mura alte fino a quattro metri, sul lato di Germeringer saranno costruite barriere antirumore alte fino a sei metri. Alcune di queste pareti saranno inoltre dotate di impianti fotovoltaici, che conferiscono un aspetto sostenibile al progetto. Ci saranno anche ulteriori controlli dell'altezza davanti allo svincolo per evitare la chiusura del tunnel Aubinger.

Misure e costi ambientali

Naturalmente anche la tutela dell’ambiente è una questione importante di cui si tiene conto. Per non mettere in pericolo la flora e la fauna esistenti, le piante e gli animali nei bastioni dovranno essere ricollocati. A causa delle nuove circostanze non è stato più possibile utilizzare le precedenti aree di compensazione, ma i due bacini sotterranei esistenti nella sezione rimangono intatti.

Il costo lordo totale del progetto è di circa 185 milioni di euro e il tempo di costruzione stimato è di circa sei anni. La città di Germering è già stata ampiamente informata sui piani, l’ultima volta nel luglio 2023 e durante le riunioni del consiglio comunale di marzo e giugno 2024. Questa trasparenza ha lo scopo di aiutare a mantenere i residenti informati sugli sviluppi e di promuovere la loro comprensione delle misure necessarie.

In conclusione, l’ampliamento dell’A99 rappresenta sia una sfida che un’opportunità per la regione. I prossimi anni mostreranno quanto bene i piani verranno implementati e come i residenti potranno trarre vantaggio dai cambiamenti che sono già inevitabili. Perché una cosa è chiara: sta succedendo qualcosa e vi terremo informati!