Rozbudowa A99 w Germering: wielomilionowy projekt zapewniający większe bezpieczeństwo ruchu drogowego!

Rozbudowa A99 w Germering: wielomilionowy projekt zapewniający większe bezpieczeństwo ruchu drogowego!

W miejscowości Germering, położonej na północ od Monachium, zbliżają się inwestycje budowlane na autostradzie A99, które mają ogromne znaczenie zarówno dla mieszkańców, jak i osób dojeżdżających do pracy. Tą ruchliwą trasą, która osiąga obecnie swoje granice przepustowości, przejeżdża codziennie około 90 000 pojazdów. Jak Rtęć Według raportów do 2035 r. oczekuje się wzrostu liczby pojazdów w dni powszednie o około 30 000. Zmiany te sprawiają, że rozbudowa autostrady A99 jest niezbędna.

Plan zakłada rozbudowę trasy pomiędzy trójkątem autostradowym Monachium-południowy zachód a węzłem autostradowym Monachium-zachód do łącznie sześciu pasów ruchu. Rozbudowa ma się rozpocząć najwcześniej w czerwcu 2028 r., przy czym w pierwszej kolejności zostanie zrealizowany odcinek pomiędzy Monachium-południowy zachód a tunelem Aubinger. Trzeci pas w tunelu zostanie wybudowany na dotychczasowym pasie bezpieczeństwa, co będzie rekompensowane wzmożonym monitoringiem. Bezpieczeństwo na drodze jest tutaj najwyższym priorytetem.

Szczegóły dotyczące prac budowlanych

Jednym z kluczowych punktów jest zastosowanie nowoczesnych technologii w tunelu Aubingera, w którym ma zostać zainstalowanych około 20 000 czujników. Czujniki te monitorują nie tylko ruch uliczny, ale także zaparkowane pojazdy i prądy powietrza. Częścią całego projektu jest także rozbudowa węzłów Monachium-Freiham-Mitte i Germering-Nord oraz renowacja konstrukcji wiaduktów.

Ochrona przed hałasem to kolejna kluczowa kwestia. Od strony Freiham planowane są ściany o wysokości do czterech metrów, a od strony Germeringer zostaną zbudowane ekrany akustyczne o wysokości do sześciu metrów. Niektóre z tych ścian zostaną również wyposażone w systemy fotowoltaiczne, co nada projektowi zrównoważony charakter. Przed skrzyżowaniem pojawią się również dodatkowe kontrole wysokości, aby uniknąć zamknięcia tunelu Aubingera.

Środki i koszty środowiskowe

Oczywiście ochrona środowiska jest ważną kwestią, która jest również brana pod uwagę. Aby nie zagrażać istniejącej florze i faunie, rośliny i zwierzęta znajdujące się na wałach należy przenieść. Ze względu na nowe okoliczności nie można było już korzystać z dotychczasowych obszarów kompensacyjnych, natomiast dwa istniejące na tym odcinku zbiorniki wód podziemnych pozostają nienaruszone.

Całkowity koszt brutto projektu wynosi około 185 milionów euro, a szacowany czas budowy to około sześć lat. Miasto Germering było już intensywnie informowane o planach, ostatnio w lipcu 2023 r. oraz podczas posiedzeń rady miasta w marcu i czerwcu 2024 r. Ta przejrzystość ma pomóc mieszkańcom w informowaniu o rozwoju sytuacji i promowaniu ich zrozumienia niezbędnych działań.

Podsumowując, rozbudowa autostrady A99 stanowi zarówno wyzwanie, jak i szansę dla regionu. Najbliższe lata pokażą, jak dobrze plany są realizowane i jak mieszkańcy mogą skorzystać na zmianach, które i tak są nieuniknione. Bo jedno jest jasne: coś się dzieje, o czym będziemy na bieżąco informować!