فوضى القطار في غرافراث: رجل يبلغ من العمر 74 عامًا عالق لساعات!

فوضى القطار في غرافراث: رجل يبلغ من العمر 74 عامًا عالق لساعات!

في حادثة تسلط الضوء مرة أخرى على تحديات وسائل النقل العام في ألمانيا، واجهت روزا ماريا أنكوم، البالغة من العمر 74 عامًا والمقيمة في جرافراث، مؤخرًا رحلة غير سارة على قطار S-Bahn. في 24 يونيو 2025، كانت تنتظر في محطة قطار بوخيناو، لكن الطريق S4 المتجه إلى جيلتندورف كان ينتظرها منذ وقت طويل. وبينما أظهرت لوحة النتائج تأخيرًا قدره 35 دقيقة، أكدت السكك الحديدية لاحقًا وجود 18 دقيقة فقط. ولا يعد هذا التناقض محبطًا للمسافرين عديمي الخبرة فحسب، بل يسلط الضوء أيضًا على الصعوبات في توفير معلومات الركاب. اكتشف أنكوم أيضًا أن S-Bahn وصل إلى مسار مختلف عما تم الإعلان عنه، مما جعل من الصعب عليهم بشكل خاص التصرف في الوقت المناسب. يمثل صعود السلالم تحديًا للعديد من كبار السن، وفي هذه الحالة يمنعهم من المضي قدمًا بسرعة.

"يا لها من فوضى!" هو ما تسمعه غالبًا عندما يتعلق الأمر بالوضع الحالي لنظام السكك الحديدية. شهدت Ankum ساعة إضافية من وقت الانتظار أثناء انتظار S-Bahn التالي مع عدم وجود بدائل مثل حافلة بديلة أو سيارة أجرة. وكان سبب هذه الفوضى هو عطل في الإشارة، وهو ما أكدته السكة الحديد. واعتذر متحدث باسم السكك الحديدية عن الإزعاج ووعد بتحسين وضع المعلومات للركاب. مثل هذه الحوادث ليست حالات معزولة، كما ذكرت [ستاتيستا]. يعد التحديث والتوسع المستمر لعروض النقل العام أمرًا ضروريًا لتوصيل المستخدمين إلى وجهتهم بأمان وبسرعة.

اضطرابات وأعمال البناء في وسائل النقل العام المحلية

يُظهر برنامج البناء المخطط له في العديد من المدن أن أعمال البناء والاضطرابات الناتجة عنها تستمر في جعل الحياة صعبة على الركاب. وفقًا للمعلومات الواردة من [S-Bahn Berlin]، فإن جميع أعمال البناء، بما في ذلك خدمات استبدال الحافلات المحتملة، مُدرجة في الجداول الزمنية. يؤثر هذا، من بين أمور أخرى، على الطريق من Wollankstraße إلى الشمال، والذي لن يتوقف في اتجاه الشمال من 28 مارس حتى 2027. ومن المقرر أيضًا أعمال البناء على طرق أخرى مختلفة في برلين حتى عام 2024، مما سيؤدي إلى تغييرات في التردد وتقليل حركة القطارات. غالبًا ما تكون هذه التغييرات الظرفية مصدر إزعاج للركاب ويمكن أن تؤدي إلى عدم اليقين، خاصة إذا لم يتم توصيل المعلومات بشفافية.

لا يزال استخدام وسائل النقل العام مرتفعًا بسبب الطرق المزدحمة ويعتبر ضروريًا للتنقل في المناطق الحضرية. ومع ذلك، فإن الالتزام بالمواعيد وموثوقية وسائل النقل يعد عاملاً أساسيًا في تشجيع المزيد من الناس على استخدام وسائل النقل العام. وفقًا لـ [Statista]، فإن خدمة Deutschlandticket، المتوفرة منذ مايو 2023، لديها القدرة على زيادة أعداد المستخدمين بشكل كبير.

في نهاية المطاف، من المهم لجميع شركات النقل أن تعمل باستمرار على تحسين معلومات الركاب والبنية التحتية. ولا ينبغي التغاضي عن مشكلة تمويل النقل العام المدعوم بتمويل الدولة. ولن يتسنى التصدي بفعالية للتحديات التي تواجه وسائل النقل العام المحلية إلا من خلال التدابير والاستثمارات المنسقة.