Bahn Chaos Grafrath: 74 gadus vecais ir iestrēdzis stundām ilgi!

Bahn Chaos Grafrath: 74 gadus vecais ir iestrēdzis stundām ilgi!

Grafrath, Deutschland - Incidentā, kas atkal ilustrē vietējā sabiedriskā transporta izaicinājumus Vācijā, 74 gadus vecā grafratherīna Rosa-Maria Ankum, nesen piedzīvoja nepatīkamu S-Bahn ceļojumu. 2025. gada 24. jūnijā viņa gaidīja Buchenau stacijā, bet S4 virzienā uz Geltendorfu bija ilgs laiks. Kamēr tablo parādīja 35 minūtes kavēšanos, vilciens vēlāk apstiprināja 18 minūtes. Šī neatbilstība ir ne tikai neapmierinoša nepieredzējušiem pasažieriem, bet arī parāda grūtības pasažieru informācijā. Ankums arī atklāja, ka S-Bahn ieradās citā trasē, nekā paziņoja, kas viņiem īpaši apgrūtināja reaģēšanu laikā. Kāpšana pa kāpnēm ir izaicinājums daudziem vecākiem: šajā gadījumā tas neļāva ātri turpināt ceļojumu.

"Kāds haoss!", Jūs bieži dzirdat, kad runa ir par dzelzceļa sistēmas pašreizējo situāciju. Ankum piedzīvoja papildu stundu gaidīšanas laiku, kamēr, kad viņai pietrūka alternatīvu, piemēram, rezerves autobuss vai taksometrs, viņa gaidīja nākamo S-Bahn. Šī haosa cēlonis bija signāla traucējumi, kas apstiprināja dzelzceļu. Dzelzceļa pārstāvis atvainojās par sagādātajām neērtībām un solīja uzlabot informācijas situāciju pasažieriem. Šādi gadījumi nav atsevišķi gadījumi, kā ziņo [Statista]. Konsekventa sabiedriskā transporta piedāvājuma modernizācija un paplašināšana ir būtiska, lai lietotājus droši un ātri nonāktu pie sava mērķa.

traucējumi un būvdarbi vietējā sabiedriskajā transportā

Plānotā būvniecības programma daudzās pilsētās liecina, ka būvdarbi un no tā izrietošie traucējumi atkal un atkal apgrūtina pasažieru dzīvi. Saskaņā ar informāciju no [S-Bahn Berlin] visi būvdarbi, ieskaitot iespējamo autobusu nomaiņas satiksmi, ir atzīmēts grafikā. Tas cita starpā attiecas uz maršrutu no Wollankstraße ziemeļiem, kas no 28. līdz 2027. gada martam neapstāsies ceļojuma virzienā uz ziemeļiem. Būvniecības darbi līdz 2024. gadam ir plānoti arī dažādos citos Berlīnes maršrutos, kas noved pie taktu izmaiņām un samazināja vilcienu satiksmi. Šīs situācijas saistītās izmaiņas bieži ir traucējoši piepilsētas iedzīvotājiem: iekšpusē un var izraisīt nenoteiktību, it īpaši, ja informācija netiek nodota caurspīdīgi.

Sabiedriskā transporta izmantošana joprojām ir augsta pārslogotu ceļu dēļ, un to uzskata par neaizstājamu mobilitātei lielpilsētu apgabalos. Neskatoties uz to, transporta līdzekļu punktualitāte un uzticamība ir būtisks faktors, lai iedvesmotu vairāk cilvēku sabiedriskā transporta izmantošanai. Saskaņā ar [Statista], Vācijas biļete, kas ir pieejama kopš 2023. gada maija, ir potenciāls ievērojami palielināt lietotāju skaitu uz augšu.