مشكلة كاميرا السرعة في فورستنفيلدبروك: شكوك تبلغ من العمر 86 عامًا بخير!

مشكلة كاميرا السرعة في فورستنفيلدبروك: شكوك تبلغ من العمر 86 عامًا بخير!

أثار حادث برق ضجة في فورستنفيلدبروك: أصيب بيرت شولتز، وهو سائق يبلغ من العمر 86 عامًا من كوتجيسرينج، بصعقة عند مدخل المدينة. وقع الحادث في نهاية يونيو/حزيران بينما كان يقود سيارته في شارع Schöngeisinger Strasse. هناك حد أقصى للسرعة خارج المدينة يبلغ 80 كم/ساعة، ويتم تخفيضه إلى 60 كم/ساعة وأخيراً إلى 50 كم/ساعة بمجرد الوصول إلى لافتة مدخل المدينة. أبلغ شولز أنه تجاوز الحد الأقصى للسرعة في المدينة بمقدار 10 كم / ساعة وتلقى غرامة قدرها 30 يورو الزئبق.

ومع ذلك، فإن المتقاعد يشكك في شرعية الغارة. وهو ينتقد حقيقة أن كاميرا السرعة تبعد حوالي 150 مترًا فقط عن لافتة المدينة، بينما في بافاريا يلزم عادةً مسافة لا تقل عن 200 متر. يجيب جهاز التحكم المروري المسؤول بأن هذه اللائحة لا تنطبق هنا، حيث أن حد السرعة البالغ 60 كم/ساعة ينطبق بالفعل قبل مدخل المدينة، والذي يعرف باسم قمع السرعة. ويؤكد متحدث باسم ADAC أنه في بعض الحالات يمكن تجاوز الحد الأدنى للمسافة إلى نظام القياس، على سبيل المثال في بؤر الحوادث أو المدارس.

حدود السرعة والالتزام بها

لماذا تعتبر حدود السرعة مهمة؟ تعمل هذه اللوائح على ضمان السلامة على الطرق وهي منصوص عليها في مبادئ توجيهية واضحة. تستخدم في ألمانيا طرق قياس مختلفة، مثل قياسات الليزر أو قياسات الرادار، وكلها يجب أن يتم اختبارها واعتمادها تقنيًا أداك أُبلغ. إذا تجاوزت الحد الأقصى للسرعة، فلن تواجه غرامات فحسب، ولكن اعتمادًا على خطورة الانتهاك، يمكنك أيضًا الحصول على نقاط في فلنسبورغ وحظر القيادة.

ولم يرد شولز بعد على الغرامة، لكنه يفكر في دفعها "بشروط" دون الرغبة في بدء الإجراءات. هل يعكس هذا عدم أمان العديد من السائقين عندما يتعلق الأمر بضوابط السرعة؟ إذا نظرت إلى طرق القياس المختلفة، فهذا أمر مفهوم. يمكن إجراء قياسات السرعة على الأجهزة المحمولة والثابتة، وغالبًا ما يعتمد ذلك على حالة حركة المرور.

طرق القياس في الممارسة العملية

جانب آخر لقياسات السرعة هو خصم التسامح. عند السرعات التي تصل إلى 100 كم/ساعة يتم خصم 3 كم/ساعة، وعند السرعات العالية يتم خصم 3 بالمائة، مثل bussgeldkatalog.de وأوضح. ويهدف هذا الخصم إلى التعويض عن عدم دقة القياس ويمنح السائقين نوعًا من المخزن المؤقت للتعامل مع التناقضات المحتملة. غالبًا ما يتم إنشاء وحدات الفلاش في المناطق الخطرة مثل المدارس أو مواقع البناء لضمان أقصى قدر من الأمان.

في الختام، لا يقتصر المقصود من تطبيق إنفاذ قوانين المرور على فرض الغرامات فحسب، بل إن الهدف الأساسي هو ضمان قدر أكبر من السلامة على طرقاتنا. وفي هذا الصدد، من المهم فهم اللوائح وخلفياتها حتى تتمكن من التصرف بمسؤولية على الطريق.