菲尔斯滕费尔德布鲁克的测速摄像头故障：86岁的老人怀疑罚款！

菲尔斯滕费尔德布鲁克的测速摄像头故障：86岁的老人怀疑罚款！

一起闪电事件在菲尔斯滕费尔德布鲁克引起了轰动：来自 Kottgeisering 的 86 岁司机伯特·肖尔茨 (Bert Scholz) 在小镇入口处被闪电击中。事件发生在六月底，当时他正在 Schöngeisinger Strasse 行驶。城外限速 80 公里/小时，到达城镇入口标志后限速为 60 公里/小时，最后降至 50 公里/小时。肖尔茨在镇上超速10公里/小时并收到30欧元的罚款 汞 。

然而，这位养老金领取者对闪电战的合法性表示怀疑。他批评测速摄像头距离城镇标志仅约 150 米，而在巴伐利亚，通常需要至少 200 米的距离。负责交管的人士回应称，该规定并不适用于此，因为在城镇入口之前已经实行了60公里/小时的限速，这就是所谓的速度漏斗。 ADAC 的发言人证实，在某些情况下，可能会超出与测量系统的最小距离，例如在事故热点地区或学校。

速度限制及其遵守情况

为什么速度限制如此重要？这些法规旨在确保道路安全，并以明确的指导方针规定。在德国，使用不同的测量方法，例如激光测量或雷达测量，所有这些都必须经过技术测试和批准 阿达克 告知。如果超过速度限制，您不仅会面临罚款，根据违规严重程度，您还可能获得弗伦斯堡积分和驾驶禁令。

肖尔茨尚未对罚款做出回应，但正在考虑“有条件”支付，但不想启动诉讼。这是否反映了许多驾驶员在速度控制方面的不安全感？如果你看看不同的测量方法，这是可以理解的。速度测量可以在移动和固定情况下进行，通常取决于交通状况。

实际测量方法

速度测量的另一个方面是容差扣除。速度达到 100 公里/小时时，扣除 3 公里/小时，速度更高时，扣除 3%，例如 Bussgeld目录.de 解释道。这种扣除旨在补偿测量误差，并为驾驶员提供一种缓冲来处理可能的差异。闪光灯装置通常设置在学校或建筑工地等危险区域，以确保最大程度的安全。

总之，交通执法的目的不仅仅是罚款，其主要目的是确保道路安全。在这方面，了解法规及其背景非常重要，以便能够在道路上采取负责任的行动。