Hensoldt Fürstenfeldbruckissa: Huipputeknologiaa droonien vaaraa vastaan!

Hensoldt Fürstenfeldbruckissa: Huipputeknologiaa droonien vaaraa vastaan!

Fürstenfeldbruckissa, lähellä Müncheniä, Hensoldt-yhtiön omistautuneet ihmiset työskentelevät drone-puolustusratkaisujen parissa. Viime aikoina tällaisten teknologioiden kysyntä on lisääntynyt huomattavasti, erityisesti kriittistä infrastruktuuria vaarantaneiden tapausten jälkeen. Münchenin lentoasema jouduttiin äskettäin sulkemaan kahdesti drone-havaintojen vuoksi, mikä korosti tällaisten järjestelmien kiireellisyyttä. Hensoldt on siksi koonnut noin 70 asiantuntijan tiimin kehittämään teknologioita, joilla voidaan turvallisesti havaita, tunnistaa ja tehdä droonit vaarattomaksi turvautumatta sotilaallisiin keinoihin, kuten tykkeihin tai ohjuksiin. Tämä raportoi Merkurius.

"Luotamme anturi-efektoriyhdistelmään", selittää Christian Jäger, Hensoldtin tiedustelu- ja suojelupäällikkö. Tekniikka yhdistää erilaisia ​​antureita, kuten tutkoja ja droneja havaitsevia kameroita, efektoreihin, kuten verkkodroneihin ja elektronisiin häirintäjärjestelmiin, joita käytetään näiden lentokoneiden torjumiseen. Näiden eri komponenttien vuorovaikutus ja droonien tarkka tunnistaminen on kuitenkin edelleen suuri haaste. Koeajoja ei tehdä Fürstenfeldbruckin toimipisteessä, vaan lähialueella, jossa järjestetään mielenosoituksia asiakkaille, pääasiassa armeijalle ja poliisille.

Tekniikan monipuoliset käyttömahdollisuudet

Hensoldt tarjoaa räätälöityjä ratkaisuja eri käyttöalueille, olipa kyseessä sitten tapahtumia, sotilaallisia tiloja tai lentokenttien infrastruktuurin suojelua. Pienetkin lentokentät, kuten Memmingenissä, suojellaan noin kymmenen miljoonan euron budjetilla. Tällaisten järjestelmien edut tulevat entistä selvemmiksi, kun otetaan huomioon, että pienten miehittämättömien ilma-alusten järjestelmien (sUAS) saatavuus ja käyttäjäystävällisyys ovat lisääntyneet merkittävästi viime vuosina. Nämä droonit voivat muodostaa uhan erilaisissa skenaarioissa - olipa kyse sitten vakoilusta, ilkivallasta tai jopa terrori-iskuista.

Erittäin moderni drone-puolustusjärjestelmä vaatii siksi tehokkaan, modulaarisen konseptin, joka ei perustu yhteen sensoriin tai efektoriin, vaan käyttää älykästä seosta. Hensoldt noudattaa juuri tätä lähestymistapaa Elysion C-UAS -ratkaisullaan: Tämä modulaarinen ratkaisu on suunniteltu havaitsemaan, tunnistamaan ja puolustamaan sUAS: tä vastaan ​​useissa eri toimintatilanteissa, kuten yrityksen verkkosivuilla oleva näyttely osoittaa. Hensoldt.

Globaalit trendit ja haasteet

Ongelma ei kuitenkaan rajoitu Saksaan. Asiantuntijat ympäri maailmaa tunnistavat kolme olennaista vaihetta lentoasemien suojelemiseksi droneilta: havaitse, päätä ja puutu. Saksan ilmailukeskus (DLR) työskentelee aktiivisesti näiden vaiheiden yhdistämiseksi ja kehittää teknologioita, jotka toteuttavat automaattisia tunnistusjärjestelmiä lentokenttien lähellä. Tällä hetkellä monet Saksan lentoasemat luottavat kuitenkin usein satunnaisiin havaintoihin, mikä tekee suojelusta huomattavasti vaikeampaa. Teknologisesti lentokenttien ympärille olisi mahdollista asentaa antureita, jotka keräävät ja analysoivat dataa tekoälyn avulla BR.

Käytännössä jotkin sotilasjärjestöt käyttävät jo tällaisia ​​tekniikoita sijaintinsa turvaamiseen. Siviililentoasemat eivät kuitenkaan yleensä saa ampua alas droneja, jotta vältetään mahdolliset vaarat maassa oleville ihmisille. Sen sijaan tutkitaan innovatiivisia ratkaisuja, jotka häiritsevät droonien elektroniikkaa ja saavat ne laskeutumaan hallitusti.

Kuten nykyiset hankkeet osoittavat, tarvittava tiedonvaihto turvallisuusympäristössä on äärimmäisen tärkeää - yksi syy siihen, miksi DLR ja muut instituutiot jatkavat työskentelyä progressiivisten toimenpiteiden kehittämiseksi. Kansainvälisellä tasolla Singaporen Changin lentoasema on edelleen malli, jolla on löydetty tehokas ratkaisu drone-toiminnan estämiseen lentoliikenteensä läheisyydessä viiden kilometrin leveällä lentokieltoalueella ja 24/7 miehitettyyn valvontakeskukseen.