Hensoldt u Fürstenfeldbrucku: Najsuvremenija tehnologija protiv opasnosti od dronova!

Hensoldt u Fürstenfeldbrucku: Najsuvremenija tehnologija protiv opasnosti od dronova!

U Fürstenfeldbrucku, nedaleko od Münchena, predani ljudi iz tvrtke Hensoldt rade na obrambenim rješenjima za drone. Nedavno je potražnja za takvim tehnologijama osjetno porasla, osobito nakon incidenata koji su ugrozili kritičnu infrastrukturu. Münchenska zračna luka nedavno je dvaput morala biti zatvorena zbog viđenja dronova, naglašavajući hitnost takvih sustava. Hensoldt je stoga sastavio tim od oko 70 stručnjaka za razvoj tehnologija koje mogu sigurno otkriti, identificirati i učiniti bezopasnim dronove bez pribjegavanja vojnim sredstvima kao što su topovi ili projektili. Ovo izvješće Merkur.

"Oslanjamo se na kombinaciju senzora i efektora", objašnjava Christian Jäger, voditelj izviđanja i zaštite u Hensoldtu. Tehnologija kombinira različite senzore kao što su radari i kamere koji otkrivaju dronove s efektorima kao što su mrežni dronovi i elektronički sustavi za ometanje koji se koriste za borbu protiv tih letjelica. Međutim, međudjelovanje ovih različitih komponenti i precizna identifikacija dronova ostaje veliki izazov. Probne vožnje se ne odvijaju na lokaciji Fürstenfeldbruck, već u obližnjem području gdje se održavaju demonstracije za kupce, uglavnom vojsku i policiju.

Svestrane moguće upotrebe tehnologije

Hensoldt nudi rješenja po mjeri za različita područja primjene, bilo da se radi o događajima, vojnim objektima ili zaštiti infrastrukture zračnih luka. Čak i male zračne luke, poput one u Memmingenu, zaštićene su proračunom od desetak milijuna eura. Prednosti takvih sustava postaju još jasnije kada se uzme u obzir da su se dostupnost i lakoća korištenja malih bespilotnih zrakoplovnih sustava (sUAS) značajno povećali posljednjih godina. Ovi dronovi mogu predstavljati prijetnju u različitim scenarijima – bilo da se radi o špijunaži, vandalizmu ili čak terorističkim napadima.

Vrlo moderan obrambeni sustav drona stoga zahtijeva snažan, modularan koncept koji se ne oslanja na jedan senzor ili efektor, već koristi inteligentnu mješavinu. Hensoldt slijedi upravo ovaj pristup sa svojim rješenjem Elysion C-UAS: ovo modularno rješenje dizajnirano je za otkrivanje, prepoznavanje i obranu od sUAS u širokom rasponu operativnih scenarija, kao što pokazuje izložba na web stranici tvrtke Hensoldt.

Globalni trendovi i izazovi

Međutim, problem nije ograničen samo na Njemačku. Stručnjaci diljem svijeta identificiraju tri ključna koraka za zaštitu zračnih luka od dronova: otkriti, odlučiti i intervenirati. Njemački zrakoplovno-svemirski centar (DLR) aktivno radi na povezivanju ovih koraka i razvoju tehnologija koje će implementirati automatizirane sustave detekcije u blizini zračnih luka. Međutim, trenutno se mnoge njemačke zračne luke često oslanjaju na nasumična promatranja, što znatno otežava zaštitu. Tehnološki bi oko zračnih luka bilo moguće postaviti senzore koji prikupljaju i analiziraju podatke pomoću umjetne inteligencije BR.

U praksi, neke vojne organizacije već koriste takve tehnologije kako bi osigurale svoje lokacije. Međutim, civilne zračne luke obično ne smiju obarati dronove kako bi se izbjegle potencijalne opasnosti za ljude na zemlji. Umjesto toga, provode se istraživanja o inovativnim rješenjima koja ometaju elektroniku dronova i uzrokuju njihovo kontrolirano slijetanje.

Kao što trenutni projekti pokazuju, neophodna razmjena znanja u sigurnosnom okruženju je od najveće važnosti - jedan od razloga zašto DLR i druge institucije nastavljaju raditi na razvoju progresivnih mjera. Na globalnoj razini, zračna luka Changi u Singapuru ostaje model za uspostavljanje učinkovitog rješenja za sprječavanje operacija bespilotnih letjelica u blizini zračnog prometa sa pet kilometara širokom zonom zabrane leta i kontrolnim centrom koji radi 24/7.