Hensoldts Fürstenfeldbrukā: vismodernākās tehnoloģijas pret dronu briesmām!

Hensoldts Fürstenfeldbrukā: vismodernākās tehnoloģijas pret dronu briesmām!

Fürstenfeldbrukā, netālu no Minhenes, kompānijas Hensoldt darbinieki strādā pie dronu aizsardzības risinājumiem. Pēdējā laikā pieprasījums pēc šādām tehnoloģijām ir ievērojami pieaudzis, jo īpaši pēc incidentiem, kas apdraudēja kritisko infrastruktūru. Minhenes lidosta nesen nācās divas reizes slēgt bezpilota lidaparātu novērojumu dēļ, uzsverot šādu sistēmu steidzamību. Tādēļ Hensolds ir izveidojis aptuveni 70 speciālistu komandu, lai izstrādātu tehnoloģijas, kas var droši atklāt, identificēt un padarīt nekaitīgus bezpilota lidaparātus, neizmantojot militārus līdzekļus, piemēram, lielgabalus vai raķetes. Šis ziņo Merkurs.

“Mēs paļaujamies uz sensoru-efektoru kombināciju,” skaidro Kristians Jēgers, Hensoldt izlūkošanas un aizsardzības vadītājs. Šī tehnoloģija apvieno dažādus sensorus, piemēram, radarus un kameras, kas nosaka dronus, ar efektoriem, piemēram, tīkla droniem un elektroniskām traucēšanas sistēmām, ko izmanto, lai apkarotu šos lidaparātus. Tomēr šo dažādo komponentu mijiedarbība un precīza dronu identificēšana joprojām ir liels izaicinājums. Testa braucieni nenotiek Fürstenfeldbruck vietā, bet tuvējā teritorijā, kur tiek rīkotas demonstrācijas klientiem, galvenokārt militārpersonām un policijai.

Daudzpusīgi iespējamie tehnoloģijas pielietojumi

Hensoldt piedāvā īpaši pielāgotus risinājumus dažādām pielietojuma jomām, neatkarīgi no tā, vai tie ir pasākumi, militārie objekti vai lidostas infrastruktūras aizsardzība. Pat mazas lidostas, piemēram, Memingenā, tiek aizsargātas ar aptuveni desmit miljonu eiro budžetu. Šādu sistēmu priekšrocības kļūst vēl skaidrākas, ja ņem vērā, ka pēdējos gados ir ievērojami palielinājusies mazo bezpilota gaisa kuģu sistēmu (sUAS) pieejamība un lietotājdraudzīgums. Šie droni var radīt draudus dažādos scenārijos – vai tā būtu spiegošana, vandālisms vai pat teroristu uzbrukumi.

Tāpēc ļoti modernai dronu aizsardzības sistēmai ir nepieciešama jaudīga, modulāra koncepcija, kas nepaļaujas uz vienu sensoru vai efektoru, bet gan izmanto inteliģentu kombināciju. Hensoldt izmanto tieši šo pieeju ar savu Elysion C-UAS risinājumu: šis modulārais risinājums ir izstrādāts, lai atklātu, identificētu un aizsargātu pret sUAS dažādos darbības scenārijos, kā liecina izstāde uzņēmuma vietnē. Hensolds.

Globālās tendences un izaicinājumi

Tomēr problēma attiecas ne tikai uz Vāciju. Eksperti visā pasaulē nosaka trīs būtiskus soļus, lai aizsargātu lidostas no droniem: atklāt, pieņemt lēmumu un iejaukties. Vācijas Aviācijas un kosmosa centrs (DLR) aktīvi strādā pie šo soļu savienošanas un tehnoloģiju izstrādes, kas ieviesīs automatizētas atklāšanas sistēmas lidostu tuvumā. Tomēr pašlaik daudzas Vācijas lidostas bieži paļaujas uz nejaušiem novērojumiem, kas ievērojami apgrūtina aizsardzību. Tehnoloģiski ap lidostām būtu iespējams uzstādīt sensorus, kas vāc un analizē datus, izmantojot mākslīgo intelektu BR.

Praksē dažas militārās organizācijas jau izmanto šādas tehnoloģijas, lai nodrošinātu savas atrašanās vietas. Tomēr civilajām lidostām parasti nav atļauts notriekt dronus, lai izvairītos no iespējamām briesmām cilvēkiem uz zemes. Tā vietā tiek veikti pētījumi par inovatīviem risinājumiem, kas traucē dronu elektroniku un liek tiem kontrolētā veidā nolaisties.

Kā liecina pašreizējie projekti, nepieciešamā zināšanu apmaiņa drošības vidē ir ļoti svarīga - viens no iemesliem, kāpēc DLR un citas institūcijas turpina strādāt pie progresīvu pasākumu izstrādes. Pasaules mērogā Changi lidosta Singapūrā joprojām ir paraugs efektīva risinājuma radīšanai bezpilota lidaparātu operāciju novēršanai tās gaisa satiksmes tuvumā ar piecu kilometru platu lidojumu aizlieguma zonu un 24/7 apkalpes centru.