Embouteillage à Alling : un contournement est nécessaire de toute urgence, mais cela coûte cher !

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Alling a du mal à augmenter le trafic de transit ; L'étude de faisabilité du contournement vise à montrer les solutions futures.

Alling kämpft mit zunehmendem Durchgangsverkehr; Machbarkeitsstudie zur Umgehung soll künftige Lösungen aufzeigen.
Alling a du mal à augmenter le trafic de transit ; L'étude de faisabilité du contournement vise à montrer les solutions futures.

Embouteillage à Alling : un contournement est nécessaire de toute urgence, mais cela coûte cher !

Alling, un petit village d'environ 3 150 habitants, est confronté à un défi majeur : l'imminence d'un « embouteillage de la circulation ». En raison de l'augmentation constante de la population dans l'ouest de Munich et de la gestion du contournement de Gilching depuis 2019, la situation devient de plus en plus urgente. Comme le Allemands du Sud Selon des rapports, le trafic de transit provoque non seulement du bruit et des particules, mais présente également un risque pour la santé des résidents. Une nouvelle réflexion s'impose et le contournement de l'artère municipale d'Allinger (route nationale 2069) est considéré comme inévitable.

En vue d’une éventuelle solution de contournement, une analyse de sensibilité spatiale a récemment été présentée et a révélé de nombreux détails essentiels. Cette analyse, socialisée par le bureau de planification Ifuplan, met en évidence deux itinéraires potentiels qui pourraient passer à la fois à l'ouest et à l'est d'Alling. Lors d'une réunion du conseil municipal, il est devenu clair que les deux variantes posent des défis majeurs : elles traverseraient des zones à forte sensibilité spatiale et pourraient mettre en danger de précieux biens et paysages protégés. L'Allinger Moos en particulier, une zone sensible, rend la route ouest inutilisable, tandis que la route est offre deux options différentes, comme Mercure complété.

Étude de faisabilité en planification

Afin de planifier les prochaines étapes, la municipalité a décidé de commander une étude de faisabilité. Cette étude vise à clarifier si et comment le projet peut être réalisé. Le maire Stefan Joachimsthaler (CSU) souligne l'importance de relever ce défi rapidement et en examinant de manière critique les technologies et les exigences. On ne sait pas encore dans quelle mesure l’État pourrait contribuer au financement du projet. La municipalité pourrait être confrontée à un défi financier car elle devrait gérer elle-même l'acquisition du terrain et une planification plus détaillée, comme celle-ci. Allemands du Sud écrit.

Un autre aspect du débat concerne la question des exigences en matière de protection contre le bruit, qui doivent être prises en compte. On peut se demander si les agriculteurs sont prêts à fournir des terres pour le projet de construction. L’expropriation ne fait pas l’objet d’un débat ; il faut plutôt trouver des solutions acceptables pour toutes les personnes concernées.

Considérations écologiques et opinions des citoyens

L'analyse a également montré que les tracés proposés pour un contournement modifieraient non seulement considérablement l'espace mais également le paysage. Les paysages protégés, les tourbières et les zones de protection de l'eau potable seraient touchés, réitérant les inquiétudes concernant l'environnement et la valeur récréative de la région. Lors d'une enquête citoyenne, 81 % des participants se sont déclarés favorables à un contournement, ce qui indique qu'il existe un désir évident de trouver une solution. Mais il est également crucial de garder à l’esprit les conséquences écologiques afin de maintenir l’équilibre délicat entre développement des transports et protection de l’environnement.

Ministère fédéral du Numérique et des Transports souligne que la mobilité revêt une importance centrale pour l’économie et la société. Dans ce contexte, les villes comme Alling doivent avoir le don de développer de nouveaux concepts et des moyens de transport alternatifs sans perdre de vue les préoccupations environnementales. Les prochaines étapes de ce débat pourraient provoquer des vagues, tant en termes d'infrastructures que d'entretien du quotidien des habitants.