Cortes ferroviarios: ¡una bofetada para el turismo en Baviera!
Las cancelaciones previstas de trenes de larga distancia a Garmisch-Partenkirchen a partir de diciembre de 2025 están provocando enormes críticas y repercusiones en el turismo.

Cortes ferroviarios: ¡una bofetada para el turismo en Baviera!
Deutsche Bahn tiene previsto cancelar varios trenes de larga distancia alpinos populares por el cambio de horario de diciembre de 2025, lo que ya ha provocado grandes críticas. Tanto Baviera como Tirol se ven afectados, lo que significa un adiós para los viajeros a estas hermosas regiones. Merkur informa sobre las conexiones específicas que dejarán de funcionar en el futuro.
En particular, el ICE “Karwendel” de Berlín a Garmisch-Partenkirchen reducirá significativamente sus viajes a partir de finales de septiembre, mientras que el ICE “Wetterstein”, que conecta Hamburgo con Innsbruck, se detendrá por completo después del 13 de diciembre de 2025. Estos cambios también provocan la pérdida de equilibrio en Seefeld, Tirol. Deutsche Bahn justifica los recortes, entre otras cosas, por el aumento de los precios de las rutas y la disminución del uso de los trenes. Los viajeros de mayor edad se ven especialmente afectados, ya que a menudo utilizan estos trenes como los llamados "Kukidentexpress". El alcalde de Murnau, Rolf Beuting, expresó su decepción y calificó la pérdida como una “bofetada” para la región y el turismo.
Críticas a los planes.
La nueva regulación no sólo golpea duramente a los viajeros y a las comunidades, sino también a la industria turística. El Ministerio de Transportes de Baviera ya ha pedido una revisión de los recortes y destaca la importancia del transporte de larga distancia para la región. El Ministro de Transportes, Christian Bernreiter, conversó en julio con Michael Peterson, miembro de la junta directiva de DB, pero los municipios exigen una participación más intensa en los procesos de toma de decisiones de Deutsche Bahn. [BR].
Otro desafío es la utilización altamente fluctuante de la capacidad de los trenes. Los viajeros más jóvenes suelen preferir viajes más rápidos con traslados, lo que reduce la demanda. Al mismo tiempo, la oferta del DB de adquirir 21 locomotoras híbridas de Siemens para determinadas rutas fracasa.
Turismo bajo presión
La situación actual también tiene un impacto negativo en el turismo. Las estadísticas muestran que las pernoctaciones en pensiones y pensiones bávaras seguirán disminuyendo en 2024. En comparación con el año anterior, se produjo una disminución del 7,9 % en las pensiones y del 7,3 % en las pensiones. Sólo se observa una evolución positiva en los centros vacacionales y hoteles. Esto sugiere una situación tensa en toda la industria, que depende de las opciones de viaje y de una demanda estable. Tourismus Bayern explica que ha disminuido el porcentaje de pernoctaciones en balnearios y balnearios.
Los recortes anunciados podrían fomentar aún más esta tendencia y tener un impacto duradero en el turismo regional. Queda por ver qué medidas tomará el DB y si se podrá entablar un diálogo con los municipios para garantizar el futuro de las conexiones. Los afectados y las partes interesadas esperan una solución que satisfaga las necesidades de todos los viajeros y al mismo tiempo preserve la estabilidad económica de las regiones afectadas.