Κατασκευές στο Enzianstrasse: Ξεκινά το έργο Redesign Large!

Κατασκευές στο Enzianstrasse: Ξεκινά το έργο Redesign Large!

Garmisch-Partenkirchen, Deutschland - Από τις 24 Ιουνίου 2025, η Enzianstrasse θα γίνει το εργοτάξιο στο Garmisch-Partenkirchen. Ο επανασχεδιασμός του δρόμου όχι μόνο φέρνει μαζί του μια απαραίτητη ανακαίνιση οροφής, αλλά και την εφαρμογή της έννοιας ποδηλασίας, η οποία ξεκίνησε το 2016. Στο μέλλον, οι χώροι στάθμευσης θα μειωθούν για να δημιουργηθούν περιθώρια για τη νέα ζώνη ποδηλάτων, η οποία θα επεκταθεί στη διασταύρωση Bahnhofstrasse. Αυτά τα μέτρα αποσκοπούν στην αύξηση του ποσοστού της ποδηλασίας στον συνολικό όγκο της κυκλοφορίας, επειδή η [sweco-gmbh.de] (https://www.sweco-gmbh.de/unsere- undumweltplanung/regial development/radungskonzepte/) εξηγεί ότι η ποδηλασία διαδραματίζει ρόλο στην προώθηση της προώθησης της προώθησης της προβολής.

Ενώ οι κατασκευαστικές εργασίες αναμένεται να είναι στις 29 Αυγούστου 2025, το τμήμα μεταξύ του μικρού κυκλικού κόμβου και της διασταύρωσης στο Bahnhofstrasse θα είναι εντελώς κλειστό. Τα τμήματα για την κυκλοφορία έχουν συσταθεί, αλλά η πρόσβαση για τους κατοίκους και τα οχήματα διάσωσης παραμένει σε μεγάλο βαθμό εγγυημένη. Τα μέτρα ανακαίνισης υπολογίζονται με κόστος περίπου 220.000 ευρώ και η επιτροπή κατασκευής έδωσε ομόφωνα το πράσινο φως για τον επανασχεδιασμό, όπως Merkur.de.

Προορισμός ποδηλασίας σταθερά εν όψει

Η ιδέα της ποδηλασίας, η οποία βρίσκεται στο τραπέζι για αρκετά χρόνια, προβλέπει σημαντικά την προώθηση της κυκλοφορίας ποδηλάτων. Από το 2017, η περιφέρεια του Garmisch-Partenkirchen συμμετέχει στην εκστρατεία ποδηλασίας της πόλης, η οποία διαρκεί πάνω από 21 ημέρες κάθε χρόνο και στοχεύει να καλύψει όσο το δυνατόν περισσότερα χιλιόμετρα με ποδήλατο. Η συμμετοχή είναι ανοιχτή σε όλους - είτε στο δρόμο για εργασία είτε σε ελεύθερο χρόνο. Αυτό σημαίνει ότι οι ποδηλάτες δεν μπορούν μόνο να αυξήσουν την ικανότητά τους, αλλά επίσης να συμβάλουν ενεργά στη μείωση της μηχανοκίνητης κυκλοφορίας.

Τα θετικά αποτελέσματα της ποδηλασίας είναι προφανή: σύμφωνα με το lra-gap.de, η επέκταση του δικτύου κύκλου συμβάλλει σημαντικά στη βελτίωση της ασφάλειας της κυκλοφορίας και μπορεί να μειώσει την ατμοσφαιρική ρύπανση και τα φορτία της κυκλοφορίας σε αστικά δωμάτια. Ας προσβλέπουμε στις εξελίξεις σε αυτόν τον τομέα και να ελπίζουμε για την ταχεία εφαρμογή των προγραμματισμένων κατασκευαστικών έργων, ακόμη και αν υπάρχουν ανησυχίες σχετικά με την εφαρμογή του χρόνου της έννοιας της ποδηλασίας που θα πρέπει να ολοκληρωθεί μέχρι το 2030.