Byggearbeid på Enziantstrasse: Stort redesignprosjekt starter!

Byggearbeid på Enziantstrasse: Stort redesignprosjekt starter!

Garmisch-Partenkirchen, Deutschland - Fra 24. juni 2025 vil Enziantrasse bli byggeplassen i Garmisch-Partenkirchen. Redesign av veien fører ikke bare med seg en nødvendig takrenovering, men også implementeringen av sykkelkonseptet, som ble lansert i 2016. I fremtiden vil parkeringsplassene bli redusert for å gi rom for den nye sykkelsonen, som vil bli utvidet til Bahnhofstrasse krysset. Disse tiltakene er ment å bidra til å øke andelen av sykling i det totale trafikkvolumet, fordi [sweco-gmbh.de] (https://www.sweco-gmbh.de/unsere- undumweltplanung/regial utvikling/radungskonzepte/) forklarer at Cycling Concept Concept Centalungskonzepte.

Mens byggearbeidene forventes å være 29. august 2025, vil seksjonen mellom den lille rundkjøringen og krysset til Bahnhofstrasse være helt lukket. Avdelinger for gjennom trafikk er satt opp, men tilgangen for innbyggere og redningskjøretøyer er fortsatt stort sett garantert. Renoveringstiltakene er estimert med kostnader på rundt 220 000 euro, og byggeutvalget har enstemmig gitt grønt lys for redesignet, som Merkur.de.

Sykling destinasjon fast i sikte

Syklingskonseptet, som har ligget på bordet i flere år, gir sykkeltrafikk for å bli betydelig fremmet. Siden 2017 har distriktet Garmisch-Partenkirchen deltatt i City Cycling-kampanjen, som går over 21 dager hvert år og tar sikte på å dekke så mange kilometer med sykkel som mulig. Deltakelse er åpen for alle - enten det er på vei til jobb eller på fritiden. Dette betyr at syklister ikke bare kan øke kondisjonen, men også aktivt bidra til å redusere motorisert trafikk.

De positive effektene av sykling er åpenbare: ifølge LRA-gap.de, utvidelse av sykkelstienettverket bidrar betydelig til å forbedre trafikksikkerheten og kan redusere luftforurensningen og trafikkbelastningen i La oss se frem til utviklingen på dette området og håpe på en rask implementering av de planlagte byggeprosjektene, selv om det er bekymring for tidsgjennomføringen av sykkelkonseptet som bør fullføres innen 2030.