الفوضى في Fernpass: تحذيرات ازدحام المرور الحالية ونصائح من الداخل!

الفوضى في Fernpass: تحذيرات ازدحام المرور الحالية ونصائح من الداخل!

اليوم، 27 أكتوبر 2025، يواجه العديد من المسافرين موقفًا صعبًا بشكل خاص في Fern Pass. يُعرف هذا الرابط المهم بين الشمال والجنوب (B179/E532) في غرب النمسا بظروفه المرورية الصعبة، خاصة خلال فترات العطلات وعطلات نهاية الأسبوع. يعلم المطلعون أن ممر فيرن يمتد على مسافة حوالي 50 كيلومترًا، ويربط وادي تيرولين الخلاب بمنطقة أوسيرفيرن، وهو طريق عبور مركزي للمسافرين بين ألمانيا وإيطاليا، والذي غالبًا ما يؤدي للأسف إلى اختناقات مرورية.

وفقًا لـ Reisereporter، فإن القسم بين ناصريث وليرموس والحدود المتزامنة تعتبر الضوابط عند معبر Füssen/Reutte بمثابة اختناقات بشكل خاص. الصبر مطلوب هنا، خاصة في فترة ما بعد الظهر يوم الجمعة وأيام الأحد عندما تزداد حركة المرور بشكل كبير بسبب رحلات العطلات أو الرحلات اليومية إلى جبال الألب التيرولية.

معلومات حركة المرور الحالية

يمكن للمسافرين الوصول إلى معلومات حركة المرور المحدثة، بما في ذلك التقارير المباشرة عن ازدحام المرور وأوقات الاختناق. السبب وراء ارتفاع حجم حركة المرور ليس فقط رحلات العطلات، ولكن أيضًا حركة مرور الشاحنات العابرة، والتي أثبتت نفسها كطريق بديل لطريق برينر السريع. ولهذا الوضع أيضًا عواقب على البنية التحتية، حيث تظهر إحصاءات حركة المرور ضغطًا متزايدًا على نقل البضائع البري، مما يسلط الضوء على الحاجة إلى اتخاذ تدابير لتحسينه، كما يمكن قراءته في Statistik Austria.

إذا كنت ترغب في تجنب الاختناقات المرورية، فيجب عليك مراعاة النصائح الواردة من الأخبار الحالية: من الأفضل القيادة في الصباح الباكر أو في وقت متأخر من المساء. تشمل بدائل طريق Fernpass الطرق ذات الرسوم عبر Garmisch - Mittenwald - Seefeld - Innsbruck والطريق عبر Hahntennjoch، والذي لا يمكن الوصول إليه إلا خلال فصل الصيف. تعتبر وصلات القطارات بين روتته وغارميش وإنسبروك أيضًا خيارًا للهروب من حركة المرور.

التطورات المستقبلية

النقطة المضيئة في هذا الوضع المروري هي البناء المخطط لنفق فيرنباس، والذي من المقرر أن يبدأ في عام 2027 ومن المقرر الانتهاء منه بحلول عام 2029. ومن المتوقع أن يوفر النفق راحة كبيرة من خلال تجاوز الطريق المروري وبالتالي خلق المساحة اللازمة لحركة مرور الشاحنات. ويجري أيضًا التخطيط لتوسعات نفق ليرموس، مما قد يؤدي إلى تحسين الوضع المروري على المدى الطويل.

التفاصيل المهمة الأخرى هي أن طريق Fernpass ليس مجانيًا حاليًا، ولكن هذا سيتغير مع اكتمال نفق Fernpass. تخضع الشاحنات التي يزيد وزنها عن 3.5 طن بالفعل لرسوم GO، مع توفر خيارات دفع مختلفة مثل الدفع نقدًا والدفع بالبطاقة ورسوم الفيديو الرقمية.

بشكل عام، يظل ممر فيرنباس، بكل تحدياته، طريق نقل مركزي يجب إعادة تقييم وضعه باستمرار. لذلك من المهم للمسافرين التخطيط جيدًا والإبلاغ مبكرًا والتحلي بالصبر لمسافة 50 كيلومترًا!