Kaaos Fernpassissa: Nykyiset ruuhkavaroitukset ja sisäpiirivinkit!
Selvitä Garmisch-Partenkirchenin B179 Fernpass-tien nykyiset liikenneolosuhteet ja ruuhkatiedot.

Kaaos Fernpassissa: Nykyiset ruuhkavaroitukset ja sisäpiirivinkit!
Tänään, 27. lokakuuta 2025, monet matkustajat kohtaavat erityisen haastavan tilanteen Fern Passilla. Tämä tärkeä pohjois-etelä-yhteys (B179/E532) Länsi-Itävallassa tunnetaan haastavista liikenneolosuhteistaan, erityisesti loma-aikoina ja viikonloppuisin. Sisäpiiri tietää: Fern Pass ulottuu noin 50 kilometriä, yhdistää viehättävän Tirolilaisen Inn-laakson Ausserfernin alueelle ja on keskeinen kauttakulkureitti matkustajille Saksan ja Italian välillä, mikä valitettavasti johtaa usein liikenneruuhkiin.
Reisereporter mukaan osio Naareporter.html Lermoos sekä samanaikainen rajatarkastus Füssen/Reutte rajanylityspaikalla voidaan luokitella pullonkaulaksi. Tässä tarvitaan kärsivällisyyttä, etenkin perjantai-iltapäivisin ja sunnuntaisin, jolloin liikenne lisääntyy merkittävästi lomamatkojen tai päiväretkien vuoksi Tirolin Alpeille.
Ajankohtaiset liikennetiedot
Matkustajilla on käytettävissään ajantasaiset liikennetiedot, mukaan lukien reaaliaikaiset ruuhkaraportit ja pullonkaula-ajat. Syynä suureen liikennemäärään ei ole vain lomamatkat, vaan myös rekka-transitoliikenne, joka on vakiinnuttanut asemansa vaihtoehtoiseksi reitiksi Brennerin moottoritielle. Tämä tilanne vaikuttaa myös infrastruktuuriin, sillä liikennetilastot osoittavat kasvavaa painetta maanteiden tavaraliikenteessä, mikä korostaa tarvetta toimenpiteisiin sen parantamiseksi, kuten voidaan lukea [Statistik Austria] -julkaisusta (https://www.statistics.at/services/tools/services/publikationen/detail/1428).
Jos haluat välttää ruuhkat, kannattaa ottaa huomioon ajankohtaiset uutiset: On parempi ajaa aikaisin aamulla tai myöhään illalla. Vaihtoehtoja Fernpass-reitille ovat maksulliset tiet Garmisch - Mittenwald - Seefeld - Innsbruck kautta ja reitti Hahntennjochin kautta, joka on käytettävissä vain kesäisin. Junayhteydet Reutten, Garmischin ja Innsbruckin välillä ovat myös vaihtoehto paeta ruuhkaa.
Tulevaisuuden kehitys
Valopilkku tässä liikennetilanteessa on Fernpass-tunnelin suunniteltu rakentaminen, jonka on määrä alkaa vuonna 2027 ja jonka on määrä valmistua vuoteen 2029 mennessä. Tunnelin odotetaan tuovan merkittävää helpotusta ohittamalla ohikulkutien ja siten luomalla tarvittavaa tilaa rekkaliikenteelle. Myös Lermoos-tunneliin suunnitellaan laajennuksia, jotka voivat parantaa liikennetilannetta pitkällä aikavälillä.
Toinen tärkeä yksityiskohta on, että Fernpass-tie ei ole tällä hetkellä maksuton, mutta tämä muuttuu Fernpass-tunnelin valmistumisen myötä. Yli 3,5 tonnin kuorma-autot ovat jo nyt GO-maksun alaisia, ja tarjolla on erilaisia maksuvaihtoehtoja, kuten käteinen, korttimaksu ja digitaalinen videomaksu.
Kaiken kaikkiaan Fernpass kaikkine haasteineen on edelleen keskeinen liikennereitti, jonka tilannetta on arvioitava jatkuvasti uudelleen. Matkailijoille on siksi tärkeää suunnitella hyvin, ilmoittaa ajoissa ja olla kärsivällinen 50 kilometrin matkalla!