Caos al Fernpass: avvisi attuali sugli ingorghi e consigli utili!

Caos al Fernpass: avvisi attuali sugli ingorghi e consigli utili!

Oggi, 27 ottobre 2025, molti viaggiatori si trovano ad affrontare una situazione particolarmente difficile al Passo Fern. Questo importante collegamento nord-sud (B179/E532) nell'Austria occidentale è noto per le sue difficili condizioni di traffico, soprattutto durante i periodi festivi e nei fine settimana. Gli addetti ai lavori lo sanno: il Passo del Fern si estende per circa 50 chilometri, collega la pittoresca valle tirolese dell'Inn con la regione dell'Ausserfern ed è una via di transito centrale per i viaggiatori tra la Germania e l'Italia, che purtroppo spesso provoca ingorghi.

Secondo Reisereporter, la sezione tra Nassereith e Lermoos e i controlli simultanei alle frontiere L'incrocio Füssen/Reutte è particolarmente classificato come colli di bottiglia. Qui ci vuole pazienza, soprattutto il venerdì pomeriggio e la domenica, quando il traffico aumenta notevolmente a causa delle gite di vacanza o delle gite di un giorno sulle Alpi tirolesi.

Informazioni sul traffico attuale

I viaggiatori hanno accesso a informazioni aggiornate sul traffico, inclusi rapporti in tempo reale sugli ingorghi e sugli orari dei colli di bottiglia. Il motivo dell'elevato volume di traffico non sono solo i viaggi di vacanza, ma anche il traffico di transito dei camion, che si è affermato come percorso alternativo all'autostrada del Brennero. Questa situazione ha conseguenze anche per le infrastrutture, poiché le statistiche sul traffico mostrano una pressione crescente nel trasporto merci su strada, il che evidenzia la necessità di misure per migliorarlo, come si può leggere in Statistik Austria.

Se volete evitare gli ingorghi, dovreste considerare i suggerimenti di notizie attuali: è meglio guidare la mattina presto o la sera tardi. Alternative al percorso del Fernpass sono le strade a pedaggio via Garmisch - Mittenwald - Seefeld - Innsbruck e il percorso attraverso l'Hahntennjoch, accessibile solo durante l'estate. Anche i collegamenti ferroviari tra Reutte, Garmisch e Innsbruck sono un'opzione per sfuggire al traffico.

Sviluppi futuri

Un aspetto positivo in questa situazione del traffico è la prevista costruzione del tunnel del Fernpass, che dovrebbe iniziare nel 2027 e che dovrebbe essere completato entro il 2029. Il tunnel dovrebbe fornire un notevole sollievo aggirando la strada del passo e creando così lo spazio necessario per il traffico dei camion. È inoltre previsto l'ampliamento del tunnel di Lermoos, che a lungo termine potrebbe migliorare la situazione del traffico.

Un altro dettaglio importante è che attualmente la strada del Fernpass non è esente da pedaggio, ma con il completamento del tunnel del Fernpass la situazione cambierà. I camion di peso superiore a 3,5 tonnellate sono già soggetti al pedaggio GO, con diverse opzioni di pagamento disponibili come contanti, pagamento con carta e pedaggio video digitale.

Nel complesso, il Fernpass, con tutte le sue sfide, rimane una via di trasporto centrale la cui situazione deve essere continuamente rivalutata. Per i viaggiatori è quindi importante pianificare bene, informarsi presto e avere pazienza per i 50 chilometri!