Caos no Fernpass: avisos atuais de engarrafamentos e dicas privilegiadas!

Caos no Fernpass: avisos atuais de engarrafamentos e dicas privilegiadas!

Hoje, 27 de outubro de 2025, muitos viajantes enfrentam uma situação particularmente desafiadora em Fern Pass. Esta importante ligação norte-sul (B179/E532) no oeste da Áustria é conhecida pelas suas difíceis condições de tráfego, especialmente durante os períodos de férias e fins de semana. Quem sabe: o Fern Pass se estende por cerca de 50 quilômetros, conecta o pitoresco Tyrolean Inn Valley com a região de Ausserfern e é uma rota central de trânsito para viajantes entre a Alemanha e a Itália, o que infelizmente muitas vezes resulta em engarrafamentos.

De acordo com Reisereporter, o trecho entre Nassereith e Lermoos, bem como os controlos fronteiriços simultâneos na passagem Füssen/Reutte podem ser classificados como um estrangulamento. Aqui é preciso paciência, especialmente nas tardes de sexta-feira e domingos, quando o tráfego aumenta significativamente devido a viagens de férias ou passeios de um dia aos Alpes tiroleses.

Informações de trânsito atuais

Os viajantes têm acesso a informações de trânsito atualizadas, incluindo relatórios em tempo real sobre engarrafamentos e gargalos. A razão para o elevado volume de tráfego não são apenas as viagens de férias, mas também o trânsito de camiões, que se consolidou como uma rota alternativa à autoestrada do Brenner. Esta situação tem também consequências para as infraestruturas, uma vez que as estatísticas de tráfego mostram uma pressão crescente no transporte rodoviário de mercadorias, o que evidencia a necessidade de medidas para o melhorar, como se pode ler em Statistik Austria.

Se quiser evitar engarrafamentos, considere as dicas de notícias atuais: É melhor dirigir de manhã cedo ou tarde da noite. As alternativas à rota Fernpass incluem estradas com pedágio via Garmisch - Mittenwald - Seefeld - Innsbruck e a rota via Hahntennjoch, que só é acessível durante o verão. Conexões de trem entre Reutte, Garmisch e Innsbruck também são uma opção para escapar do trânsito.

Desenvolvimentos futuros

Um ponto positivo nesta situação de tráfego é a construção planeada do Túnel Fernpass, que está prevista para começar em 2027 e com conclusão prevista para 2029. Espera-se que o túnel proporcione um grande alívio, contornando a estrada de passagem e criando assim o espaço necessário para o tráfego de camiões. Também estão sendo planejadas ampliações do Túnel de Lermoos, o que poderá melhorar a situação do tráfego no longo prazo.

Outro detalhe importante é que a estrada Fernpass atualmente não é gratuita, mas isso mudará com a conclusão do túnel Fernpass. Caminhões com mais de 3,5 toneladas já estão sujeitos ao pedágio GO, com diversas opções de pagamento disponíveis como dinheiro, cartão e pedágio por vídeo digital.

No geral, o Fernpass, com todos os seus desafios, continua a ser uma rota de transporte central cuja situação deve ser continuamente reavaliada. Para os viajantes é portanto importante planear bem, informar-se com antecedência e ter paciência durante os 50 quilómetros!