Chaos na Fernpass: Aktuálne varovania pred dopravnými zápchami a zasvätené tipy!

Chaos na Fernpass: Aktuálne varovania pred dopravnými zápchami a zasvätené tipy!

Dnes, 27. októbra 2025, mnohí cestujúci čelia mimoriadne náročnej situácii v priesmyku Fern Pass. Toto dôležité severojužné spojenie (B179/E532) v západnom Rakúsku je známe náročnými dopravnými podmienkami, najmä počas prázdnin a víkendov. Zasvätení vedia: Priesmyk Fern sa tiahne asi 50 kilometrov, spája malebné tirolské údolie Inn s regiónom Ausserfern a je centrálnou tranzitnou trasou pre cestujúcich medzi Nemeckom a Talianskom, čo bohužiaľ často vedie k dopravným zápcham.

Podľa Reisereporter kontroluje hranicu úsek medzi Nataneousssere.html na križovatke Füssen/Reutte sú klasifikované najmä úzke miesta. Trpezlivosť je tu potrebná najmä v piatok popoludní a v nedeľu, keď sa premávka výrazne zintenzívni kvôli dovolenkovým výletom alebo jednodňovým výletom do Tirolských Álp.

Aktuálne dopravné informácie

Cestovatelia majú prístup k aktuálnym informáciám o premávke, vrátane aktuálnych správ o dopravných zápchach a časov úzkych miest. Dôvodom vysokého objemu dopravy sú nielen dovolenkové cesty, ale aj tranzitná kamiónová doprava, ktorá sa etablovala ako alternatívna trasa k Brennerskej diaľnici. Táto situácia má dôsledky aj na infraštruktúru, keďže dopravné štatistiky ukazujú zvyšujúci sa tlak v cestnej nákladnej doprave, čo poukazuje na potrebu opatrení na jej zlepšenie, ako si možno prečítať v Statistik Austria.

Ak sa chcete vyhnúť dopravným zápcham, mali by ste zvážiť tipy z aktuálnych správ: Je lepšie jazdiť skoro ráno alebo neskoro večer. Alternatívy k trase Fernpass zahŕňajú spoplatnené cesty cez Garmisch - Mittenwald - Seefeld - Innsbruck a trasu cez Hahntennjoch, ktorá je prístupná len počas leta. Vlakové spojenie medzi Reutte, Garmisch a Innsbruck je tiež možnosťou, ako uniknúť premávke.

Budúci vývoj

Svetlým bodom v tejto dopravnej situácii je plánovaná výstavba tunela Fernpass, ktorý sa má začať v roku 2027 a jeho dokončenie je naplánované na rok 2029. Očakáva sa, že tunel poskytne veľkú úľavu tým, že obíde priesmyk a vytvorí tak potrebný priestor pre kamiónovú dopravu. V pláne je aj rozšírenie tunela Lermoos, ktoré by mohlo z dlhodobého hľadiska zlepšiť dopravnú situáciu.

Ďalším dôležitým detailom je, že cesta Fernpass v súčasnosti nie je spoplatnená, čo sa však zmení dokončením tunela Fernpass. Nákladné vozidlá nad 3,5 tony už podliehajú mýtu GO, pričom sú k dispozícii rôzne možnosti platby, ako je hotovosť, platba kartou a mýto za digitálne video.

Celkovo zostáva Fernpass so všetkými svojimi výzvami centrálnou dopravnou cestou, ktorej situácia sa musí neustále prehodnocovať. Pre cestovateľov je preto dôležité dobre si naplánovať, včas informovať a byť trpezlivý na tých 50 kilometrov!