Izmēģinājuma sākums: Garmišs fokusā pēc nāvējošā vilciena avārijas!
Sākas tiesas prāva par vilciena avāriju Garmišā-Partenkirhenē: apsūdzības dzelzceļa darbiniekiem par slepkavību aiz neuzmanības.

Izmēģinājuma sākums: Garmišs fokusā pēc nāvējošā vilciena avārijas!
Šodien Garmišā-Partenkirhenē sākas traģiska nodaļa: ir sākusies prāva par postošo vilciena avāriju, kas 2022. gada jūnijā prasīja piecus cilvēkus. Kā Frankonijā Kā ziņots, apsūdzēti divi dzelzceļa darbinieki, tostarp dispečers, kurš neesot nodevis svarīgu padomu par pārkāpumiem, un dzelzceļa rajona vadītājs, kurš nav laikus nomainījis bojātos sliežu ceļu gulšņus. Sabrukušie betona gulšņi bija galvenais avārijas cēlonis, kā rezultātā tika nodarīti lieli finansiālie zaudējumi 4,75 miljonu eiro apmērā. Tiesvedības strīdi ilgs līdz 2026. gada 15. janvārim, un kopā ir paredzēti 19 datumi.
No negadījuma, kurā gāja bojā četras sievietes un 13 gadus vecs zēns, iespējams, varēja izvairīties. Fakti ir šokējoši, jo 78 cilvēki tika ievainoti, 16 no tiem smagi. Spiediens uz dzelzceļu ir milzīgs, jo avārijas krāsa liecina par infrastruktūras novecošanos.
Klimata pārmaiņas un dzelzceļa infrastruktūra
Līdzīgi vilcieni Vācijā cīnās ekstremālos laikapstākļos. Aktuāls piemērs ir nesenā vilciena avārija Rīdlingenā, kur spēcīga lietus izraisīti plūdi un zemes nogruvumi nobrauca no sliedēm reģionālo vilcienu un prasīja vairākas dzīvības. Šādi incidenti ir globālās sasilšanas tumšā puse, kas arī rada izaicinājumus dzelzceļa vadītājiem. Kā DW ziņo, Deutsche Bahn jau plāno investīcijas 500 miljonu eiro apmērā, lai elektrificētu maršrutus, kā arī jaunas koncepcijas, lai pielāgotu dzelzceļu klimata pārmaiņu radītajām problēmām.
Lai nodrošinātu infrastruktūru un samazinātu plūdu un citu ārkārtēju notikumu risku, Deutsche Bahn izstrādā visaptverošu digitālo veģetācijas pārvaldību, lai uzraudzītu potenciāli bīstamos kokus gar sliedēm. Šie jaunie pasākumi varētu palīdzēt labāk aizsargāt vilcienus no mainīgā klimata sekām.
Globālās laikapstākļu parādības
Šādos laikos ir ļoti svarīgi uzņemties atbildību un aizsargāt gan cilvēku dzīvību, gan infrastruktūru, lai novērstu šādas traģēdijas nākotnē un nodrošinātu drošību uz mūsu dzelzceļiem.