Valstybinio kelio 2060 uždarymas: apsauga nuo Alpių pavojų iki gruodžio mėnesio!

Valstybinio kelio 2060 uždarymas: apsauga nuo Alpių pavojų iki gruodžio mėnesio!

Nuo 2025 m. lapkričio 10 d. bus uždarytas valstybinis kelias 2060, vedantis į vakarus nuo Linderhofo pilies iki sienos su Austrija. Garsiai Merkurijus Numatoma, kad priemonės tęsis iki 2025 m. gruodžio 5 d. Uždarymo priežastis – būtini saugos darbai, siekiant apsaugoti trasą nuo Alpių gamtos pavojų.

Numatytas išsamus darbas apima naujo uolienų stabilizavimo tinklo, maždaug 60 metrų ilgio, tiesimą šalia tilto per Linderį. Be to, yra valomos kelios kalno šlaitų uolų pylimai, esantys šalia kelio, ir šalinamos atsipalaidavusios uolienos. Šios priemonės būtinos skubiai, siekiant užtikrinti kelio stabilumą prieš šalnų laikotarpį. Tačiau savaitgaliais maršrutas yra atviras eismui, todėl pravažiuoti galima.

Klimato kaitos keliami iššūkiai

Tokių saugumo priemonių poreikis ypač išryškėja klimato kaitos fone. Kaip toliau klimawandel-meistern.bayern.de Kaip paaiškinta, ledynų ir amžinojo įšalo tirpimas Alpėse sukelia rimtų gamtos pavojų. Amžinojo įšalo traukimasis daro įtaką kalnų grandinės stabilumui ir gali sukelti uolienų griūtį bei žemės deformaciją, o tai yra nuolatinis iššūkis infrastruktūrai.

Ypač paveiktos vietovės yra ten, kur dėl dažnesnių smarkių liūčių griūva uolienos ir nuolaužų srautai. Šie gamtos reiškiniai gali smarkiai kelti pavojų ne tik eismo takų, bet ir kalnų namelių bei slidininkų keltuvų saugumui. Ekspertai, tokie kaip prof. dr. Michaelas Krautblatteris iš Miuncheno technikos universiteto, perspėja, kad struktūrinės priemonės, tokios kaip apsaugos nuo lavinų sienelės, gali pasiekti savo veikimo ribas. Todėl būtina prisitaikyti prie besikeičiančių klimato sąlygų.

Techninės apsaugos priemonės ir nukreipimai

Siekiant užkirsti kelią natūralių Alpių pavojų rizikai, projektas, be kita ko, apima kelių pylimų slėnio pusėje techninį apsaugą, kalnų krantinių pylimų išvalymą, pašalinimą ir tinklų sujungimą. Tai svarbi priemonė, kurią palaiko ir šiuolaikiniai metodai, tokie kaip pastato informacinio modeliavimo (BIM) metodas. Šis skaitmeninis statybvietės valdymas skirtas optimizuoti projekto procesą ir užtikrinti, kad viskas vyktų pagal planą tiek išlaidų, tiek terminų atžvilgiu.

Visiško uždarymo metu eismas bus nukreiptas per didelę teritoriją. Alternatyvus maršrutas siūlomas per B 23 į Ehrwald arba B 17 link Füssen. Tačiau svarbu pažymėti, kad uždarymo trukmė labai priklauso nuo oro sąlygų. Todėl vairuotojai turėtų iš anksto informuoti ir naudotis nukreipimo maršrutais.

2060 m. valstybinio greitkelio užtikrinimas yra tik vienas iš didesnės prisitaikymo prie klimato kaitos priemonių sistemos elementų, kurie yra būtini Alpių regionų infrastruktūros saugai ir ilgaamžiškumui.