رعب الازدحام المروري في ممر فيرن: كيف تتجنب الفوضى المرورية!

رعب الازدحام المروري في ممر فيرن: كيف تتجنب الفوضى المرورية!

اليوم، 9 نوفمبر 2025، تعتبر أخبار حركة المرور من المنطقة المحيطة بشارع Fernpassstraße (B179/E532) ذات أهمية خاصة. يمتد هذا الرابط المهم بين الشمال والجنوب في غرب النمسا لحوالي 50 كيلومترًا ويربط وادي Tyrolean Inn مع Ausserfern. ويعتبر طريق عبور مركزي بين ألمانيا وإيطاليا ويستقطب أعداداً كبيرة من المسافرين، خاصة خلال موسم العطلات وفي عطلات نهاية الأسبوع.

مرة أخرى مراسل السفر كما تم الإبلاغ عنها، فإن الاختناقات المرورية والتأخير وحتى الإغلاق ليست غير شائعة. الأسباب الرئيسية لارتفاع حجم حركة المرور هي حركة المرور أثناء العطلات بين بافاريا وجنوب تيرول وحركة مرور الشاحنات التي تتجنب طريق برينر السريع. يساهم المسافرون الذين يسافرون بين Ausserfern وInn Valley أيضًا في حالة المرور المزدحمة.

الوضع المروري الحالي

تتضمن معلومات حركة المرور الحالية تقارير حية عن ازدحام المرور وأوقات الاختناق ونظرات عامة على موقع البناء وتخطيط الطريق البديل. كقاعدة عامة، يُعرف القسم الواقع بين ناصريث وليرموس بأنه عنق الزجاجة لأنه لا يوجد سوى طريق ذو مسارين متاح هنا. يتم التخطيط لعمليات مراقبة الحدود عند معبر Füssen/Rute في المقام الأول في أوقات الذروة، مما قد يؤدي إلى تأخيرات إضافية. وتقوم الشرطة الفيدرالية الألمانية أيضًا بإجراء عمليات تفتيش عشوائية.

تشمل أوقات الذروة بعد ظهر يوم الجمعة وبعد ظهر يوم الأحد على وجه الخصوص. بالإضافة إلى ذلك، فإن بداية ونهاية العطلات في ألمانيا والنمسا وهولندا وإيطاليا هي مناسبات متكررة لزيادة الاختناقات المرورية. يمكن لمواقع البناء والحوادث، وأخيرًا وليس آخرًا، ظروف الشتاء أن تؤثر بشدة على تدفق حركة المرور.

التحسينات المخطط لها

من المخطط إنشاء نفق فيرنباس في المستقبل، ومن المقرر أن يبدأ تشييده في عام 2027 ويمكن الانتهاء منه في عام 2029. وقد يؤدي ذلك إلى تخفيف الضغط على طريق فيرنباس. وتجري أيضًا مناقشة توسيع نفق ليرموس. وسائل النقل البديلة يمكن أن تساعد في تخفيف العبء. على سبيل المثال، يُنصح بالسفر في أوقات تكون فيها حركة المرور قليلة، أي في الصباح الباكر أو في وقت متأخر من المساء. وينبغي أيضًا النظر في طريق بديل عبر جارميش وميتنفالد وسيفيلد وإنسبروك.

نظرة على الجوانب المالية: لا يخضع طريق Fernpass حاليًا لرسوم المرور، ولكن سيتم فرض رسوم اعتبارًا من عام 2029. ومن المثير للاهتمام أن الشاحنات التي يزيد وزنها عن 3.5 طن تخضع بالفعل لرسوم GO، والتي تتضمن خيارات الدفع - من المدفوعات النقدية إلى رسوم الفيديو الرقمي.

وفي جزء مختلف تماما من العالم، اتخذ حاكم ولاية كونيتيكت نيد لامونت مؤخرا خطوات للترشح لولايته الثالثة في عام 2026. أخبار ا ف ب وأعلن لامونت، وهو ديمقراطي، ترشحه رسميا يوم الجمعة. تم تقديم النماذج إلى لجنة تنفيذ الانتخابات بالولاية ويعمل فريقه بشكل وثيق مع الملازمة حاكمة الولاية سوزان بيسيويتش معًا.

للوهلة الأولى، يبدو أن المواضيع لا علاقة لها ببعضها البعض. لكن سواء في الوضع المروري في غرب النمسا أو في المشهد السياسي في ولاية كونيتيكت، فإنهما يظهران مدى أهمية التخطيط للمستقبل. سواء كان الأمر يتعلق بتدفقات حركة المرور أو الانتخابات، يمكن أن يكون للقرارات الذكية تأثير كبير.

وبينما نتحدث عن التخطيط، فإننا في سياتل ننظر إلى أبرز المأكولات. يشتهر مطعم Marjorie بأطباقه المستوحاة من مأكولات الروح والأطباق الكاريبية، وهو مؤسسة منذ أكثر من 20 عامًا. الجو جذاب وتشمل القائمة ذيل الثور المطهو ​​ببطء بالكاري، بالإضافة إلى خيارات الحلوى اللذيذة مثل بودنغ خبز البريوش. عالي الآكل سياتل يعد المطعم مكانًا مثاليًا لتناول عشاء رومانسي - ومن المؤكد أن هناك سببًا لتناول الطعام هنا حتى في الأوقات المضطربة!