Farlige eksplosjoner på Bayerns motorveier: hetebølge gir problemer!

Farlige eksplosjoner på Bayerns motorveier: hetebølge gir problemer!

De varme sommerdagene gir ikke bare glede og feriestemning, men også betydelige utfordringer for trafikksikkerheten på veiene våre. Det har blitt rapportert i noen dager at i Bayern Utblåsninger oppstå – farlige veisprekker som oppstår ved ekstreme temperaturer. Eldre motorveistrekninger som består av tynne lag med betong er spesielt berørt, da de kan presse hverandre oppover når det er varmt.

Ifølge trafikkeksperter kan temperaturer over 30 grader på disse veiene føre til at veibanen buler eller sprekker, noe som utgjør en reell fare for alle trafikanter. Særlig utsatt er motorveistrekningene som allerede er utbedret flere ganger. ADAC påpeker at selv om slike hendelser har blitt sjeldnere i Tyskland, kan de fortsatt oppstå uforutsigbart og i overveiende grad påvirke eksisterende skader på ledd og sømmer.

Risiko på enkelte ruter

Det er flere områder med høy risiko i Bayern. Disse inkluderer blant annetA3mellom Deggendorf og Hengersberg, denA92mellom Oberschleißheim og Eching-Ost samtA93fra Saalhaupt til Elsendorf. Siden mai har det vært fartsgrenser på maksimalt 120 km/t for alle kjøretøy og 80 km/t for motorsyklister på disse strekningene for å minimere risikoen på ujevn vei. Dette gjøres i nært samarbeid med veivedlikeholdsavdelingene, som jevnlig sjekker de berørte rutene i varmt vær for å identifisere farer på et tidlig tidspunkt.

Det er verdt å merke seg at moderne betongtak tåler belastningene bedre. En talsmann for Autobahn GmbH understreket at varmeskader er utelukket på nyere veier da de er basert på moderne standarder med en installasjonstykkelse på mellom 26 og 30 cm. Til sammenligning kan de gamle betongdekkene, som ofte bare er 20 til 22 cm tykke, ikke takle dagens trafikkbelastninger og er derfor mer utsatt for sprengning. Kvalitetsforeningen for trafikkareal i betong fremhever at feil oppussing på disse gamle rutene også kan føre til skader.

oppførsel på gaten

For sjåfører betyr denne situasjonen at de bør kjøre med særlig forsiktighet på varme dager. Dette inkluderer å overholde fartsgrensene, holde tilstrekkelig avstand til kjøretøyet foran og umiddelbart melde fra om skader på veien som oppstår uten skilting. Disse forebyggende tiltakene er ikke bare en anbefaling, men kan være en avgjørende hjelp for å forebygge ulykker. ADAC bemerker at statens ansvar kun gjelder dersom det kan bevises at det ikke er satt opp kontroller eller varselskilt.

Situasjonen i Tyskland er imidlertid ikke isolert: lignende problemer har vært kjent tidligere i Sør-Europa, spesielt Italia, der rapporter om «smeltende veier» forårsaket trafikkforstyrrelser. Imidlertid er det foreløpig ingen bevis på problemer i Østerrike.

Utblåsninger er et alvorlig fenomen som kan øke risikoen på veiene våre. Proaktive tiltak og oppmerksomhet fra trafikantene kan imidlertid bidra til sikkerheten på veiene.