Auto liekkeissä A8:lla: kuljettaja pakenee kauhuissaan!
A8-tiellä Günzburgin lähellä tapahtui autopalo, joka päättyi kevyesti. Kuljettaja ei loukkaantunut THW:n ja palokunnan puuttuessa asiaan.

Auto liekkeissä A8:lla: kuljettaja pakenee kauhuissaan!
Mikä pelottava hetki 34-vuotiaalle kuljettajalle A8-moottoritiellä! Perjantaiaamuna hän koki dramaattisen tilanteen Ulm/Elchingen-moottoritien risteyksen ja Leipheimin liittymän välillä. Yhtäkkiä hänen ajoneuvonsa alkoi nykiä ja moottoritilasta tuli uhkaavaa savua. Liekit sammuivat nopeasti ja kuljettajalla oli vain yksi selkeä ajatus: turvallisuus! Mielelläni hän pysäytti auton olalle ja hyppäsi ulos ajoissa.
Ensiapuhenkilö ja Günzburgin teknisen avun virasto (THW) puuttuivat asiaan välittömästi ja sammuttivat palon ennen palokunnan saapumista. Günzburgin liikennepoliisi varmisti tapahtuman ja tallensi palon, kun taas Langenaun ja Elchingenin palokunta varmisti ajoneuvon turvallisuuden ja varmisti vaaravyöhykkeen. Oikea kaista jouduttiin sulkemaan sammutus- ja turvatöiden vuoksi, mikä johti merkittäviin ruuhkautumiseen liikenteessä. Ajoneuvon taloudellinen kokonaistappio on arvioitu noin 50 000 euroksi, ja tienpinnalle aiheutuneiden vahinkojen määrä on poliisin mukaan vielä kesken. Pelastuslaitoksen nopea reagointi esti kuitenkin pahempaa tapahtumasta ja kuljettaja pakeni kauhuissaan.
Katso Vasco da Gama
Kun dramaattisia kohtauksia avautui valtatiellä, jotkut lukijat todennäköisesti ajattelevat suuria historian tutkijoita, erityisesti Vasco da Gamaa, joka tunnetaan tutkimusmatkoistaan Intian rannikolle. Tämä portugalilainen navigaattori, syntynyt Sinesissä vuonna 1469, lähti vuonna 1497 rakentamaan uutta merireittiä Intiaan. Matka ohitti Afrikan rannikon ja Hyväntoivon niemen. Gamalla oli taito merimatkoillaan ja lopulta hän loi uuden kauppareitin, joka rikasti Portugalin kruunua ja porvaristoa mausteilla, jalokivillä ja kankailla.
Hänen ensimmäinen suuri matkansa alkoi 8. heinäkuuta 1497 ja toi hänet Calicuteen toukokuussa 1498. Siellä hän joutui kohtaamaan paikallisten haasteita ja vihamielisyyttä, koska he pitivät hänen lahjojaan arvottomina. Gama palasi Lissaboniin vuonna 1498, mutta hänen matkojensa hinta oli korkea: alle puolet miehistöstä selvisi. Hän ei kuitenkaan ollut vaikuttunut ja palasi 20 aluksella vuonna 1502, missä hän ei vain taistellut, vaan myös solmi liittoja Intian kuninkaiden kanssa.
Biomien rooli
Mitä tekemistä näillä tarinoilla on luonnon kanssa? No, matkoilla Vasco da Gama löysi paitsi uusia kauppareittejä myös monipuolisen ja kiehtovan luonnonjärjestelmän. Matkoillamme eri alueiden läpi törmäämme monenlaisiin Biomit jotka muokkaavat maatamme. Jokaisella näistä biomeista, kuten trooppinen sademetsä, tundra tai savanna, on ratkaiseva rooli ekosysteemissämme.
Maapallolla on yhteensä yhdeksän pääbiomia, mukaan lukien trooppiset sademetsät, jotka sijaitsevat lähellä päiväntasaajaa, tai boreaaliset metsät, jotka kasvavat kylmillä pohjoismaisilla alueilla. Nämä biomit eivät ole vain elinympäristöjä lukemattomille eläin- ja kasvilajeille, vaan ne ovat myös tärkeitä maapallomme ilmastolle ja ilmakehille. Näiden tärkeiden alueiden suojelu on nyt enemmän kuin koskaan maailmanlaajuinen huolenaihe, koska niitä uhkaa ihmisen toiminta.
Kaiken kaikkiaan käy selväksi, että vaikka olemme usein tien päällä, kuljettajien ja suurten tutkimusmatkailijoiden tarinat kietoutuvat luonnon ihmeisiin. Niin erilaisilta kuin aiheet näyttävätkin, ne ovat kaikki osa yhteistä maailmaamme.