Automobilis liepsnose A8: vairuotojas pabėgo su siaubu!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A8 greitkelyje netoli Giuncburgo kilo automobilio gaisras, kuris baigėsi nesunkiai. Vairuotojas liko nesužeistas, kol įsikišo THW ir ugniagesiai.

Auf der A8 bei Günzburg kam es zu einem Autobrandausschuss, der glimpflich endete. Der Fahrer blieb unverletzt, während THW und Feuerwehr eingriffen.
A8 greitkelyje netoli Giuncburgo kilo automobilio gaisras, kuris baigėsi nesunkiai. Vairuotojas liko nesužeistas, kol įsikišo THW ir ugniagesiai.

Automobilis liepsnose A8: vairuotojas pabėgo su siaubu!

Koks bauginantis momentas 34 metų vairuotojui A8 greitkelyje! Penktadienio rytą jis patyrė dramatišką situaciją tarp Ulmo/Elchingeno greitkelio sankryžos ir Leipheimo išvažiavimo. Staiga jo automobilis pradėjo trūkčioti, o iš variklio skyriaus sklido grėsmingi dūmai. Liepsnos greitai užgeso ir vairuotojui kilo tik viena aiški mintis: saugumas! Būdamas proto, jis sustabdė automobilį ant peties ir laiku iššoko.

Pirmasis gelbėtojas ir Techninės pagalbos agentūra (THW) iš Günzburgo įsikišo nedelsiant ir užgesino gaisrą prieš atvykstant ugniagesiams. Kelių policija iš Giuncburgo užtikrino incidentą ir užfiksavo gaisrą, o Langenau ir Elchingen ugniagesiai užtikrino transporto priemonės saugumą ir apsaugojo pavojingą zoną. Dešinė eismo juosta turėjo būti uždaryta dėl gesinimo ir apsaugos darbų, dėl kurių gerokai sulėtėjo eismas. Bendras transporto priemonės ekonominis nuostolis vertinamas apie 50 000 eurų, o žalos, padarytos kelio dangai, suma šiuo metu dar laukiama, praneša policija. Tačiau greita avarinių tarnybų reakcija užkirto kelią kam blogesniam ir vairuotojas su siaubu pabėgo.

Žvilgsnis į Vasco da Gama

Kai greitkelyje klostėsi dramatiškos scenos, kai kurie skaitytojai tikriausiai pagalvos apie didžiuosius istorijos tyrinėtojus, ypač Vasco da Gama, žinomą dėl savo ekspedicijų į Indijos pakrantę. Šis portugalų navigatorius, gimęs 1469 m. Sinese, 1497 m. nusprendė sukurti naują jūrų kelią į Indiją. Kelionė aplenkė Afrikos pakrantę ir Gerosios Vilties kyšulį. Gama turėjo gabumų savo kelionėms jūra ir galiausiai sukūrė naują prekybos kelią, kuris praturtino Portugalijos karūną ir buržuaziją prieskoniais, brangakmeniais ir audiniais.

Pirmoji jo kelionė prasidėjo 1497 m. liepos 8 d., o 1498 m. gegužę nuvedė į Kalikutę. Ten jam teko susidurti su iššūkiais ir vietinių gyventojų priešiškumu, kurie jo dovanas laikė bevertėmis. Gama grįžo į Lisaboną 1498 m., tačiau jo kelionių kaina buvo didelė: išgyveno mažiau nei pusė jo įgulos narių. Tačiau jis nebuvo sužavėtas ir 1502 m. sugrįžo su 20 laivų, kur ne tik kovojo, bet ir sudarė sąjungas su Indijos karaliais.

Biomų vaidmuo

Ką šios istorijos turi bendro su gamta? Na, o keliaudamas Vasco da Gama atrado ne tik naujus prekybos kelius, bet ir įvairią bei žavią gamtos sistemą. Keliaudami po įvairius regionus susiduriame su įvairiais Biomai kurie formuoja mūsų žemę. Kiekvienas iš šių biomų, tokių kaip atogrąžų miškai, tundra ar savana, atlieka lemiamą vaidmenį mūsų ekosistemoje.

Žemėje iš viso yra devyni pagrindiniai biomai, įskaitant, pavyzdžiui, atogrąžų miškus, esančius netoli pusiaujo, arba borealinius miškus, kurie auga šaltuose Šiaurės šalių regionuose. Šios biomos yra ne tik daugybės gyvūnų ir augalų rūšių buveinės, bet ir labai svarbios mūsų žemės klimatui ir atmosferai. Šių svarbių vietovių išsaugojimas dabar yra labiau nei bet kada pasaulinis rūpestis, nes joms kyla grėsmė dėl žmogaus veiklos.

Apskritai tampa aišku, kad mums dažnai būnant kelyje, vairuotojų ir didžiųjų tyrinėtojų istorijos susipina su gamtos stebuklais. Kad ir kaip skirtingos temos atrodytų, jos visos yra mūsų bendro pasaulio dalis.