حادث مروري مأساوي: وفاة رجل يبلغ من العمر 61 عامًا بعد تحطمه بالقرب من ريدن!

والنقطة المثيرة للاهتمام هي أن الأسباب الأكثر شيوعًا لحوادث المرور لا تزال هي المسافة غير الكافية والسرعة غير المناسبة والقيادة تحت تأثير الكحول. في العام الماضي، أدت 40 بالمائة من الحوادث المرتبطة بالكحول إلى إصابة شخصية. ووقعت 198 حالة وفاة وأكثر من 17000 إصابة - وهو مؤشر على أن هناك حاجة ماسة لمراقبة حركة المرور واتخاذ التدابير الوقائية لتحسين السلامة على طرقنا.

تحسين السلامة المرورية

وبحسب المعلومات الواردة من ديستاتيس تظل العوامل البشرية مثل عدم الانتباه والتهور هي الأسباب الرئيسية للعديد من الحوادث. يجب أن تكون هذه النتائج في الواقع بمثابة حافز لزيادة تركيزنا على السلامة على الطرق، خاصة بالنظر إلى أن راكبي الدراجات هم السبب الثاني الأكثر شيوعًا لحوادث المرور على الطرق بعد السائقين.

ويهدف الهدف طويل المدى، والمعروف أيضًا باسم "الرؤية صفر"، إلى خفض الوفيات الناجمة عن حوادث المرور إلى الصفر بحلول عام 2050. ومع ذلك، لا يمكن تحقيق هذا إلا من خلال مزيج من البنية التحتية الأفضل، وزيادة الوعي بين مستخدمي الطرق وربما إدخال المركبات ذاتية القيادة. وتظهر الأرقام بوضوح أنه لا يزال أمامنا الكثير من العمل.

في ضوء الحوادث الأخيرة، من المهم للغاية أن نفعل جميعًا شيئًا لجعل الطرق أكثر أمانًا. لأن السلامة على الطرق تؤثر علينا جميعا - سواء المشاة أو راكبي الدراجات أو السائقين. معًا فقط يمكننا تحقيق هذا الهدف!