Ispezione dello scooter elettrico a Kötz: 18 anni alla guida sotto droga!

Ispezione dello scooter elettrico a Kötz: 18 anni alla guida sotto droga!

Venerdì scorso a mezzogiorno gli agenti della polizia di Günzburg hanno effettuato un controllo di routine del traffico, che fortunatamente ha portato alla scoperta di un preoccupante caso di consumo di droga sulla strada. Un 18enne stava guidando il suo scooter elettrico in città quando la polizia lo ha fermato e ha controllato la sua capacità di guidare. È stato subito chiaro che il giovane era sotto l'effetto della cannabis, come ha confermato un test antidroga rapido. Ha quindi dovuto sottoporsi ad un esame del sangue per determinare l'esatto contenuto di THC nel sangue. Se il test risulta positivo, la legge prevede una multa di almeno 500 euro e il divieto di circolazione di almeno un mese.

Gli scooter elettrici sono molto richiesti nelle città tedesche come Colonia. Ma con la loro popolarità derivano regole rigide, soprattutto quando si tratta di uso di droghe. Secondo un articolo di blitzeranwalt.com, le sanzioni per guida sotto l'effetto di droghe sono chiaramente regolamentate: per la prima infrazione, l'autista non solo rischia una multa, ma anche punti a Flensburg. I recidivi devono aspettarsi multe significativamente più elevate e divieti di guida più lunghi. Si sottolinea che il consumo di droghe sulla strada, anche in connessione con un monopattino elettrico, viola la legge sulla circolazione stradale. È molto discutibile che un conducente sotto l'effetto di droghe possa agire in sicurezza nel traffico e spesso porta a gravi incidenti.

Un problema crescente

L’aumento degli incidenti che coinvolgono gli e-scooter è all’ordine del giorno. L’anno scorso la polizia tedesca ha denunciato quasi 12.000 incidenti di questo tipo, il 27% in più rispetto all’anno precedente. Il governo federale ha riconosciuto la necessità di agire in questo ambito. Pertanto, le modifiche all’ordinanza sui veicoli elettrici di piccole dimensioni e ad altre norme sulla circolazione stradale erano ai blocchi di partenza. Nuovi requisiti tecnici dovrebbero garantire maggiore sicurezza in futuro. Dal 2027 gli scooter elettrici di nuova immatricolazione dovranno essere dotati di indicatori.

Inoltre è stata affrontata anche la questione dei permessi di pesca per gli scooter elettrici. Ciò sta diventando sempre più rilevante in quanto i veicoli portatili sono spesso parcheggiati in modo errato nelle città. Città e comuni avranno maggiori poteri per regolamentare il parcheggio degli e-scooter a noleggio. Dovrebbero essere aumentate anche le multe per violazioni come la guida sui marciapiedi o la guida con più persone per migliorare il livello di sicurezza.

Questi sviluppi dimostrano che la responsabilità quando si guida uno scooter elettrico non può essere sottovalutata. Le migliori strategie per evitare sanzioni restano quelle di evitare l'uso di droga e rispettare il codice della strada. Dopotutto non è in gioco solo la vostra sicurezza, ma anche quella degli altri utenti della strada.

Per ulteriori informazioni sulle norme di legge per la guida degli e-scooter sotto l'effetto di stupefacenti e sulle relative sanzioni v blitzeranwalt.com e il Governo federale, che tratta anche questi argomenti.

L’attualità relativa agli scooter elettrici e all’uso di droghe chiarisce una cosa: la sicurezza e il senso di responsabilità sono essenziali nel traffico stradale.