Nopietns kritiens tūrē: Cimmermans cīnās ar elkoņa sāpēm!

Nopietns kritiens tūrē: Cimmermans cīnās ar elkoņa sāpēm!

Kas notiek Tour de France? Nopietna avārija pārvērta devīto ātrumposmu dramatiskā incidentā. 26 gadus vecais Vācijas čempions šosejas riteņbraukšanā Georgs Cimmermans no Augsburgas smagi krita neveiksmīgā incidentā ap 117 kilometrus no finiša Šato. Iemesls? Dzeramā pudele uz ielas, kas viņu noveda pie vienošanās. Kā Mainpost Kā ziņots, Cimmermanam bija nepieciešamas šuves divās vietās, taču, par laimi, viņš neguva kaulu lūzumus. Sāpīgi nobrāzumi aptver viņa apakšdelmu un augšstilbu, un kreisais elkonis ir īpaši sāpīgs.

Lai gan negadījums viņu nomoka, Cimmermans ir apņēmības pilns nepadoties. Viņš pauž bažas par to, vai spēs noturēt stūri, taču viņa motivācija turpināt tūri paliek nerimta. Viņa komandas biedrs Jonasručs jau dienu iepriekš bija piedzīvojis kritienu un arī cīnījās tālāk ar lielām sāpēm.

Medicīniskā aprūpe brauciena laikā

Pēc avārijas Cimmermanu īsi pārbaudīja sacīkšu ārsts. Brauciena laikā viņš saņēma medicīnisko palīdzību atbalsta transportlīdzeklī, lai nodrošinātu, ka viņš var turpināt savu sniegumu. Tā nav pirmā reize, kad šādi incidenti satricina turneju. Pašreizējā izdevumā jau ir notikušas vairākas avārijas, un braucēji ir nobažījušies par drošību peletonā.

Kā t tiešsaistē Kā ziņots, profesionālie riteņbraucēji apzinās riskus, un statistika runā pati par sevi: pēdējos izdevumos kritienu skaits ir palielinājies. Šķiet, ka šī tūre nav izņēmums, jo braucēji jau iepriekš ir protestējuši pret bīstamiem sacīkšu apstākļiem.

Risiken im Radsport

Drošības jautājums velosacīkstēs vienmēr tiek karsti apspriests. Filips Gilberts, pieredzējis profesionāls riteņbraucējs, ir piedalījies vairāk nekā 1000 sacīkstēs un tikai vienu reizi piedzīvojis kritienu. Pēdējos gados Tour de France avāriju skaits ir pieaudzis, daļēji palielinoties bīstamo punktu skaitam. Skaļi Riteņbraukšanas sacīkšu velosipēds Desmit gadu laikā bīstamo vietu skaits dubultojies no 1100 līdz 2300.

Uz vietas ir steidzami jākoncentrējas uz drošību, taču joprojām ir iespējami uzlabojumi. Diskusija par drošības pasākumiem ir uzņēmusi apgriezienus pēc smagiem negadījumiem. Simons Geške, piemēram, ir kritizējis bīstamos maršrutus un aicinājis šoferu arodbiedrību iesaistīties maršrutā jau agrīnā stadijā.

Skatoties uz Cimmermanu, atliek vien cerēt, ka viņš ātri nostājas kājās un varēs turpināt savu iespaidīgo sniegumu tūrē. Riteņbraucēju sabiedrība ar nepacietību gaida nākamo pavērsienu!