60 000 eiro par Augsburgas sarakstā iekļauto apaļo māju!

60 000 eiro par Augsburgas sarakstā iekļauto apaļo māju!

Augsburgas pilsētā atkal notiek kustība pieminekļu saglabāšanā. 2025.gada 9.oktobrī plkst.11 notiks nozīmīgs preses pasākums, kurā Vācijas Pieminekļu aizsardzības fonda (DSD) vietējais kurators Rūdolfs Amans prezentēs simbolisku finansējuma līgumu 60 000 eiro apmērā koka logu vārtu konservācijai uz ziemeļu apļa mājas. Šī ēka, kas tika uzcelta no 1904. līdz 1906. gadam, ir viena no retajām, kas ir saglabājusies sākotnējā stāvoklī un ir nozīmīga Augsburgas dzelzceļa vēstures daļa.

Ziemeļu aplis ir daļa no bijušā dzelzceļa depo, kam bija galvenā loma staciju satiksmes attīstībā Bavārijā līdz Minhenes-Augsburgas dzelzceļa atklāšanai 1840. gadā. Vēsturisko ansambli kopš 2014. gada atbalsta DSD, kas šogad svin 40. gadadienu. DSD ir atbalstījis vairāk nekā 640 pieminekļus Bavārijā, un Ringlokschuppen ir spilgts piemērs tam.

Pieminekļu saglabāšana un tās nozīme

Saskaņā ar Bavārijas Pieminekļu aizsardzības likumu (BayDSchG) pieminekļi ir cilvēka radītas pagātnes lietas, kuru saglabāšana interesē plašu sabiedrību. Tas attiecas ne tikai uz konstrukcijām, bet arī uz dārza dizainu un mēbelēm. Ansambļu pieminekļi, kur jāsaglabā visa pilsētvide, ir īpaši aizsargāti. Augsburgā tas ir īpaši skaidri redzams, jo bijušajā dzelzceļa depo ir apvienotas dažādas ēkas, piemēram, noliktava, riteņpāru remonta zāles, kalve un katlu māja, kas visas celtas no 1906. līdz 1924. gadam.

Attiecībā uz arhitektūras pieminekļu saglabāšanu BayDSchG īpašniekiem uzliek visaptverošus pienākumus, tostarp saglabāšanu un pienācīgu apstrādi. Arhitektūras pieminekļa izmaiņām nepieciešama īpaša atļauja; Bez tā varētu tikt apdraudēti svarīgi pieminekļu aizsardzības jautājumi.

Iepazīstieties ar dzelzceļa vēsturi

Dzelzceļa depo ir ne tikai vēsturiska relikvija, bet arī dzīva kultūras vieta. Bahnpark Augsburg gGmbH šeit vada kultūras un muzeja projektu ar lokomotīvēm no visas Eiropas. Ar oriģinālo 31 lokomotīvju stenda ietilpību un raksturīgo ēkas arhitektūru, tostarp perforēto ķieģeļu fasādi un koka garenajām sienām, ziemeļu aplis piedāvā unikālu ieskatu tvaika lokomotīvju darbības vēsturē.

Ēkas unikālā forma - pusloks ar pagrieziena galdu priekšā un zvaigžņu sliedēm - parāda pielāgojumus tā laika tehniskajiem apstākļiem un ir iespaidīga liecība par tā laika inženieru prasmi. 1922. gadā pievienotais pagrieziena galds tika izmantots, lai rotētu lokomotīves un sadalītu tās uz atbilstošām transportlīdzekļu stendiem. Vietējai saiknei ar dzelzceļa vēsturi Augsburgā ir milzīga nozīme gan kultūras, gan vēsturiski.

Šis finansējums ne tikai saglabā daļu no vēstures, bet arī paver ceļu nākamajām paaudzēm iegremdēties aizraujošajā dzelzceļa pasaulē. Interesentiem preses pasākums ir laba iespēja uzzināt par progresu pieminekļu aizsardzībā un novērtēt DSD izcilo darbu. Informāciju par pasākumu un pieminekļu aizsardzības politiku Bavārijā var atrast arī Vācijas pieminekļu aizsardzības fonda un pilsētas Augsburga.