60,000 欧元购买奥格斯堡著名的圆屋！

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奥格斯堡市再次掀起纪念碑保护运动。一场重要的新闻发布会将于 2025 年 10 月 9 日上午 11 点举行，届时德国纪念碑保护基金会 (DSD) 当地馆长鲁道夫·阿曼 (Rudolf Amann) 将提出一项价值 60,000 欧元的象征性资助协议，用于保护北部圆屋的木窗门。这座建筑建于 1904 年至 1906 年间，是少数保留原状的建筑之一，代表了奥格斯堡铁路历史的重要组成部分。

北部圆屋是前火车站的一部分，在 1840 年慕尼黑-奥格斯堡铁路开通之前，该火车站在巴伐利亚车站交通的发展中发挥了核心作用。这个历史建筑群自 2014 年以来一直得到 DSD 的支持，今年将庆祝其成立 40 周年。 DSD 为巴伐利亚州的 640 多座纪念碑提供了支持，Ringlokschuppen 就是一个光辉的例子。

古迹保护及其重要性

根据巴伐利亚纪念碑保护法 (BayDSchG)，纪念碑是过去的人造物体，其保存受到公众的关注。这不仅适用于结构，也适用于花园设计和家具。应该保留整个城镇景观的整体纪念碑受到特殊保护。这一点在奥格斯堡尤为明显，因为前火车站汇集了仓库、轮对维修大厅、锻造厂和锅炉房等各种建筑，所有这些建筑均建于 1906 年至 1924 年间。

在保护建筑古迹方面，BayDSchG 对业主规定了全面的义务，包括保护和适当处理。对建筑纪念碑的改变需要特别许可；如果没有这一点，重要的纪念碑保护问题可能会受到危害。

体验铁路历史

火车站不仅是一处历史遗迹，也是一处热闹的文化场所。奥格斯堡铁路公园有限公司在这里运营一个文化和博物馆项目，使用来自欧洲各地的机车。北部圆屋拥有 31 个机车摊位的原始容量以及独特的建筑结构，包括穿孔砖立面和木质长墙，为了解蒸汽机车运营的历史提供了独特的视角。

建筑独特的形状——前面有转盘和星轨的半圆形——显示了对当时技术条件的适应，是当时工程技术的令人印象深刻的见证。 1922 年添加的转盘用于旋转机车并将其分配到适当的车辆站。无论是在文化上还是在历史上，当地与铁路历史的联系在奥格斯堡都具有极其重要的意义。

这笔资金不仅保留了一部分历史，还为子孙后代沉浸在迷人的铁路世界铺平了道路。对于有兴趣的人士来说，新闻发布会是一个了解古迹保护进展的好机会，并欣赏渠务署的出色工作。关于巴伐利亚州的活动和纪念碑保护政策的信息也可以在德国纪念碑保护基金会和[市政府]的平台上找到。奥格斯堡](https://www.augsburg.de/buergerservice-rathaus/wohnen-und-machen/denkmalschutz/)。